انتقل إلى المحتوى
T Razr الإطار التحويلي بواسطة Maxxis International

التصميم T Razr الإطار التحويلي بواسطة Maxxis International هو فائز رفيع المستوى بالجائزة المرموقة جائزة A' Design Award الفضية لعام 2020 في فئة المسابقة تصميم قطع غيار المركبات وإكسسوارات السيارات ومنتجات العناية.


فضةإكسسوارات المركبات· 2020

T Razr الإطار التحويلي

بواسطة Maxxis International

العميل: Maxxis International Co., Ltd./ Cheng Shin Rubber Ind. Co., Ltd.

فائز بالجائزة جائزة A' Design Award الفضية في فئة إكسسوارات المركبات

85,876

الألوان

التصميم

حول T Razr الإطار التحويلي

في المستقبل القريب ، ازدهار تطوير النقل الكهربائي على الأبواب. بصفتها شركة مصنعة لقطع غيار السيارات ، تواصل Maxxis التفكير في كيفية تصميم نظام ذكي قابل للتطبيق يمكنه المشاركة في هذا الاتجاه وحتى المساعدة في تسريعها. T Razr هو إطار ذكي تم تطويره لتلبية الحاجة. تكتشف المستشعرات المدمجة به بنشاط ظروف القيادة المختلفة وتوفر إشارات نشطة لتغيير الإطار. تمتد المداسات المكبرة وتغير منطقة التلامس استجابة للإشارة ، وبالتالي تحسين أداء الجر.

التقدير

حول جائزة A' Design Award الفضية

T Razr الإطار التحويلي هو فائز بجائزة A' Design Award الفضية، وهي تقدير رفيع المكانة بصورة استثنائية يُمنح للتصاميم الرفيعة المستوى والجميلة والمبهرة. والفائزون بالفضية هم أعمال لامعة بشدة وشديدة الإبداع تجسّد الخبرة والموهبة وحدة الذكاء المتميزة لدى مصمميها. ويُتوقع أن يكون T Razr الإطار التحويلي عملًا رائعًا يُعرض كنموذج، شديد الاحترافية وعميق الابتكار. وهذا التصميم الفائز بجائزة A' Design Award الفضية اختراع جدير بالذكر ومحل إعجاب، يعود بالنفع ويوسّع حدود الفن والعلم والتصميم والتكنولوجيا. وT Razr الإطار التحويلي إبداع يغبطه الكثيرون، يثير الرغبات ويبعث مشاعر إيجابية ويشعل الدهشة والإعجاب.

خلف الكواليس

الملف الصحفي

الاعتمادات وأعضاء الفريق والتفاصيل التقنية المقدمة من المصمم.

الخصائص الفريدة
T Razr is a tyre developed for actively detecting different driving conditions and providing active signals to transform the contact area of the tyre in order to improve traction performance.
The sport mode is designed for providing extra control ability on the tyres for the drivers to cope with unexpected road conditions whereas the charging function providing electricity the tyres need for transforming.
الأبعاد والتغليف
656mm x 240mm x 656mm
الوسوم
Concept, tire, tyre, future design, concept tire
تقنية الإنتاج
T Razr is a tyre with built in sensors and double tread structure.
In both treads there embedded structures which can be magnified once they are electrified.
During sport mode, sensors detect different driving conditions and automatically send out signal to magnetize the structure embedded in inner treads to create repulsion in order to increase bigger contact area on the outside tread and therefore improve handing ability.
During comfort mode as well as charging mode, the inner treads continuously make contact with each other and therefore generate electricity.
تحدي التصميم
When it comes to designing a tire which aims at going into production line, any modifications on structures have to be practical. Safety issue becomes very critical in this case. The challenge is to maintain the overall performance as well as the strength while trying to reduce weight on rim structure.
We are looking for a solution while the embedded structure in tread can be the additional support to the tire and the hollowed rim structure can lighten the weight.
The goal is to design a solution with a reasonable price to be the daily help of our target users.
البحث
The sensors built inside the tire is a developing project in Maxxis.
With the G-sensor, we are able to keep tracks of the driving status of the driver.
In one example, while the vehicle is starting, the G-sensor senses a forward force and then transforms the profile to enhance traction force.
In another example, while the car is making a right turn, the G-sensor senses a centrifugal force toward left and then transforms only single side of the profile to cope with the cornering situation.
الإلهام
In previous studies, we found a group of users who live in the urban areas, who commute and run errands by cars every day, and they all have families to take care of. Therefore, safety issue is a huge concern for them.
مدة المشروع
The project started in 2018 in Taiwan.
سير العمل
The changing of tire contact area: While being electromagnetic, the aspect ratio will be changed, causing the changing of the profile.
The changed profile allows the patterns on the sidewall to become part of the pattern on the tread. Therefore, it changes the traction performance.
The fans: The fans on the rim slide open when inner tread is transforming in order to increase air resistance when the car is doing acceleration, deceleration, braking and cornering.The opened fan can also cool down the brake disk by letting air go through the rim.
When the fan is sealed, it is for better reducing air resistance coefficient.
أعضاء الفريق
HUNG WEN CHI
CHANG CHIA YIN
TSAO HSIN PING
CHANG SHAO MING
HUANG MING JUN

مُموَّل

استكشف ما وراء Designers.org

اكتشف المنتجات والخدمات والفرص من شركائنا الإعلانيين.

التصميم الجيد يستحق تقديرًا عظيمًا

جائزة A' للتصميم هي جائزة دولية محكّمة للتصميم الجيد. شارك في جائزة A' للتصميم لتحصل على فرصة للحصول على تقدير جدارة، واكتساب الشهرة والمكانة والترويج لأعمالك. رشّح عملك لجائزة A' للتصميم وتنافس على جائزة A' للتصميم المرموقة.

رشّح عملك