Francisco Cervantes and Brian Hoehl tərəfindən Velo Solex Revival Elektrikli Velosiped

Francisco Cervantes and Brian Hoehl tərəfindən hazırlanmış Velo Solex Revival Elektrikli Velosiped əsəri Nəqliyyat Vasitəsi, Mobillik və Nəqliyyat Dizaynı Müsabiqə Kateqoriyasında çox yüksək qiymətli 2020 A' Design Award Bürünc Mükafatı mükafatının qalibidir.

BürüncNəqliyyat Vasitəsi· 2020

Velo Solex Revival Elektrikli Velosiped

müəllif: Francisco Cervantes and Brian Hoehl

Müştəri: Velo Solex and Diavelo

Nəqliyyat Vasitəsi Kateqoriyasında A' Design Award Bürünc Mükafatı Qalibi

34,527

Təsdiqlənmiş Mükafat Qalibi

#103126 üçün Mükafat Statusunu Yoxla

Sayta Keçid A' Design Award-da Baxın Press Reliz Mükafat Nişanı

Rənglər

Dizayn

Velo Solex Revival Elektrikli Velosiped Haqqında

Velo Solex Revival 1949-cu ildə təqdim edilmiş orijinal Solex benzinli mopedi əsasında hazırlanmış elektrikli velosipeddir. Çərçivənin həndəsəsi və forması 1949-cu il modelini təkrarlayır, lakin çərçivə elektrik mühərriki və batareyanı yerləşdirmək üçün uyğunlaşdırılmışdır. Alüminium, karbon və polad kimi müasir materiallardan istifadə olunmuşdur. Karbon və kevlar kimi yüngül materiallar aşağı çəkini təmin etməyə kömək edir, bu da velosipedin yüngül və sportif xarakterinə uyğun gəlir. Nəqliyyat vasitəsinin ölçüləri 180 sm x 55 sm x 95 sm-dir və çəkisi 25 kilogramdır. Dizayn 500 istehlakçıdan toplanan məlumatlar əsasında hazırlanmışdır.

Tanınma

A' Design Award Bürünc Mükafatı Haqqında

Velo Solex Revival Elektrikli Velosiped A' Design Award Bürünc Mükafatının qalibidir; bu, yaradıcılıq, ixtiraçılıq və zəka ilə seçilən görkəmli dizaynlara verilən yüksək nüfuzlu tanınmadır. Bürünc qaliblər dizaynerlərinin geniş təcrübəsini, təxəyyülünü və tapqırlığını təsdiq edən, bol məharətli və çarpıcı dərəcədə yaradıcı əsərlərdir. Gözlənilir ki, Velo Solex Revival Elektrikli Velosiped yüksək qiymətləndirilən, heyran olunan və əzizlənən, diqqətəlayiq dərəcədə peşəkar və yenilikçi əşya olacaq. A' Design Award Bürünc Mükafatını qazanmış bu dizayn sənətdə, elmdə, dizaynda və texnologiyada ən yaxşı təcrübələri özündə birləşdirir və detallara diqqətinə görə əladır. Velo Solex Revival Elektrikli Velosiped ehtiyacları gözəl şəkildə ödəyir, istəklərə toxunur, duyğuları ovsunlayır və marağı cəlb edir.

Dizaynın Arxasında

Press Dəsti

Dizayner tərəfindən təqdim olunan kreditlər, komanda üzvləri və texniki detallar.

Unikal Xüsusiyyətlər: Our company has the right to use the Solex brand via a license agreement. The original Solex was introduced in the year 1949 as a gasoline moped. We have taken the design from that time and converted into an electric bicycle. The geometry of the frame and the shape of the frame is the same as in 1949. Wez have converted the frame to accommodate an electric motor and a battery. A lot of modern materials has been used to create this vehicle such as aluminium for the frame.
Ölçülər və Qablaşdırma: 180 cm x 55 cm x 95 cm. Weight 25 Kilo
Etiketlər: velo Solex, Electric bicycle; Bicycle, e-bike
İstehsal Texnologiyası: A variation of materials are used to realise this vehicle. Alluminium, Carbon and steel
Dizayn Çağırışı: The most critical challenge was to get the weight down to a record breaking level. The electric bicycle has a race bike dna and must therefor be light. But having the added weight of a battery and a motor was the most difficult challenge. The way we have solved the challenges is by using untraditional materials for an electric bike such as carbon and kevlar instead of metal and alloy
Araşdırma: We have done research in aerodynamics, weight ratio to stiffness of the frames. This is a totally new method in the electric bicycles industry where those parameters mentioned has not been explored before now with our new Velo Solex bicycle product. Diavelo, Easybike and K&K has the licence rights to use the Velo Solex brand for electric bicycles.
İlham: We have been inspired by the original Velo Solex gasoline moped from the year 1946. Then we have converted the old shapes into a modern vehicle with the use of modern materials and an electric drive train from Bosch.
Layihə Müddəti: 12 month from first sketch to the final Product. Paris 2019
İş Axını: The design is developed based on insights collected from 500 end consumers
Patentlər: Velo Solex and Hoehl Design 2019
Komanda Üzvləri: Easy Bike
Francisco Cervantes
Romain Noyelle
Greg Trebaol
Emilie Rambonona
Loic Ballay
Brian Hoehl
Şəkil Müəllifləri: #No 1: Francisco Cervantes #No 2: Francisco Cervantes #No 3: Francisco Cervantes #No 4: Francisco Cervantes #No 5: Francisco Cervantes