Nera Asimmetrica Hybrid Hypercar ni Andrea Grosso

Ang disenyo nga Nera Asimmetrica Hybrid Hypercar ni Andrea Grosso usa ka labihan ka tinahod nga mananaog sa prestihiyosong 2023 A' Design Award nga Puthaw sa Kategoriya sa Kompetisyon sa Disenyo sa Ideya ug Konsepto.

PuthawIdeya· 2023

Nera Asimmetrica Hybrid Hypercar

ni Andrea Grosso

Kliyente: ANGROS Formula Design Studio

Mananaog sa A' Design Award nga Puthaw sa Kategoriya sa Ideya

71,661

Gi-verify nga Mananaog sa Ganti

Pamatuod sa Kahimtang sa Ganti alang sa #150169

Tan-awa sa A' Design Award Press Release Badge sa Ganti

Mga Kolor

Ang Disenyo

Bahin sa Nera Asimmetrica Hybrid Hypercar

Ang Nera Asimmetrica gituyo aron mahimong usa ka pasidungog sa nangagi nga giplano sa umaabot. Usa ka punto sa pagsugod alang sa usa ka bag-ong tipo sa konsepto nga hypercar. Ang mga daan nga solusyon nakigtagbo sa mga bag-ong aparato ug teknolohiya, nga nahiuyon sa mga sinuous nga porma ug talagsaon nga pasundayag nga naghatag sa drayber usa ka kasinatian sa pagsakay dili lamang suod apan kulbahinam usab. Ang pagbaton ug kagawasan sa pagpili kon unsang matang sa traksyon ang gamiton niining hybrid nga sakyanan maghatag sa drayber ug pagbati sa hingpit nga pagkontrolar. Ang nangagi gisimba pinaagi sa paghimo og usa ka butang nga espesyal, nga nagbungkag sa mga sumbanan alang sa umaabot nga mga henerasyon.

Ang Pag-ila

Bahin sa A' Design Award nga Puthaw

Nera Asimmetrica Hybrid Hypercar usa ka mananaog sa A' Design Award nga Puthaw, usa ka dungganon nga pag-ila nga gihatag sa maayong mga disenyo nga nakatagbo sa propesyonal ug industriyal nga mga gikinahanglan nga gipaabot gikan sa maayo ang pagkadisenyo nga mga paglalang. Ang mga mananaog sa Puthaw nagpakita og dakong kahanas, taas nga espesyalisasyon, eksperto nga pagsabot, ug mamugnaon nga abilidad sa ilang mga tiglalang. Gilauman nga ang Nera Asimmetrica Hybrid Hypercar mahimong gipabilhan, gihangaan, ug gihigugma nga paglalang nga praktikal ug bag-o. Kini nga disenyo nga nakadaog og A' Design Award nga Puthaw naghiusa sa labing maayong mga praktis sa industriya ug adunay hanas nga teknikal nga mga kinaiya nga nalambigit sa kahibalo ug talento. Nera Asimmetrica Hybrid Hypercar gitahod tungod sa pagkamaabtik niini ug gidisenyo aron maghatag og mga pagpaayo sa kalidad sa kinabuhi nga makatabang sa paghimo sa kalibutan nga mas maayong dapit.

Luyo sa Disenyo

Press Kit

Mga kredito, mga miyembro sa team ug teknikal nga mga detalye nga gihatag sa tigdisenyo.

Talagsaong mga Kinaiya: With a rear-mounted 9,500 rpm 3.8-liter twin turbocharged boxer engine, two 300 Kw electric motors in front and 2 120kw MGU-Hs, this hybrid hypercar is designed to offer an intense driving experience. Nera Asimmetrica has a unique modular chassis and an aircraft-derived cockpit inspired by modern military jets. It also features an active valve control system that significantly increases engine performance and fuel economy. Finally, it bringing the pop-up headlights back to life through 3D printing, framing an idea from the past with solutions that look into the future.
Gidak-on ug Pakete: 6-cylinder 1015 hp boxer engine with 2 front electric motors and two 2 MGU-H in split turbo configuration for a total of 1578 hp. 8-cell lithium-ion battery. Wheelbase 2521 mm, overall length 4583 mm, overall width 2079 mm, overall height 1135 mm, front track 1682 mm, rear track 1678 mm. Estimated dry weight 1610 kg. Weight distribution, front and rear, 46/53. Estimated top speed 448.5Km/h.
Mga Tag: Asymmetrycal, Hypercar, Boxer, Flat-6, Electric, Hybrid, modular, AI, Retro Tech, Modern Styling, prototype.
Teknolohiya sa Produksyon: The Nera Asimmetrica project was made using Rhinoceros 7 and rendered with Keyshot 11. This project is a virtual prototype to test a new vehicle configuration to make the production of an Hybrid Supercar flexible with a great passive safety, maintaining an high level of performance.
Hagit sa Disenyo: Certainly, the biggest challenge was to integrate all the propulsion systems into the project, as well as equipping the car with the energy recovery system while maintaining a correct cooling and adapting the body structure to the total power output. Incorporating these elements into the project was not easy, above all to maintain a high level of safety and sustainability. To achieve this, we have designed a modular chassis with a double cage in carbon, equipped the passenger compartment with 5 airbags and a system which automatically alerts the appropriate structures in case of accident.
Panukiduki: An ongoing research process created the basis of the project. It was divided into three phases: An overall analysis of the vehicle and its prospects, carrying out multiple tests on shapes and solutions using a CAD software for the modeling phase. The collected data was then supported by the analysis of articles, videos, manuals and interviews with experts and personal experiences. The final stage was developed by integrating each solution into a single abstract entity, making it futuristic and current, while maintaining a high level of sustainability using cutting-edge concepts and solutions.
Inspirasyon: In the world of modern supercars the concept of a hybrid car is still exclusive only to large, proven brands, remaining an unexploited option by competitors. Having the liberty to choose which type of traction to use make the driving experience not only pleasant, but also exciting. Lines and styles from the past have been homaged combining them with modern concepts and technologies. People often forget old brilliant ideas in their simplicity and robustness, which is why we chose to realize this design as a tribute to the past, but also as a breaking point for the patterns of the future.
Gidugayon sa Proyekto: The project started in April 2022 in Sanremo, Imperia, Italy and finished in June 2022 in Sanremo, Imperia, Italy.
Daloy sa Operasyon: Everything in the Nera Asimmetrica is at your fingertips. The driving experience is not only immersive through a full integration of steering wheel controls, and the use of custom AI for control and driver assistance, but it is made simple and intuitive through the use of touchscreen HMIs integrated into the dashboard that allow the driver to feel like the true protagonist of the driving experience.
Mga Patente: Andrea Grosso
Mga Miyembro sa Team: Andrea Grosso
Mga Credit sa Imahen: Andrea Grosso