Το έργο 75ft Explorer Ιστιοπλοϊκό Γιοτ του σχεδιαστή Harry Miesbauer είναι ένας εξαιρετικά εκτιμημένος νικητής του πολύ κορυφαίου 2023 Σιδερένιο Βραβείο A' Design Award στην κατηγορία διαγωνισμού Σχεδιασμός Σκαφών και Θαλάσσιων Πλοίων.
ΣιδερένιοΣκάφος· 2023
75ft Explorer Ιστιοπλοϊκό Γιοτ
από Harry Miesbauer
Πελάτης: Harry Miesbauer Yacht Design
Νικητής του Σιδερένιο Βραβείο A' Design Award στην κατηγορία Σκάφος
Επαληθευμένος Νικητής Βραβείου
Επαλήθευση Κατάστασης Βραβείου για #150186Ο Σχεδιασμός
Σχετικά με το 75ft Explorer Ιστιοπλοϊκό Γιοτ
Το γιοτ σχεδιάστηκε για έναν πολύ έμπειρο ιδιοκτήτη, ο οποίος επιθυμεί να ταξιδέψει με το σκάφος σε κάθε δυνατό σημείο της γης. Αυτό σημαίνει επίσης μέχρι τον μακρινό βορρά, ακόμη και στην Αλάσκα. Για αυτό το λόγο έχει δοθεί ιδιαίτερη έμφαση ώστε το γιοτ να μπορεί να πλεύσει και σε περιοχές με χαμηλές θερμοκρασίες, ακόμη και κάτω από το μηδέν. Το γιοτ διαθέτει άκαμπτη καπότα προστασίας για μεγαλύτερη προστασία στο κόκπιτ κατά την πλεύση, ενώ έχει αναπτυχθεί υβριδικό σύστημα πρόωσης για το γιοτ, πρωτίστως για τη μείωση των εκπομπών ρύπων και δευτερευόντως ώστε το γιοτ να μπορεί να εισέλθει και σε περιβαλλοντικά προστατευόμενες περιοχές.
Η Αναγνώριση
Σχετικά με το Σιδερένιο Βραβείο A' Design Award
Το σχέδιο 75ft Explorer Ιστιοπλοϊκό Γιοτ κέρδισε το Σιδερένιο Βραβείο A' Design Award, μια διακεκριμένη αναγνώριση που απονέμεται σε καλά σχέδια που πληρούν τις επαγγελματικές και βιομηχανικές απαιτήσεις που αναμένονται από καλοσχεδιασμένες δημιουργίες. Οι νικητές του Σιδερένιου Βραβείου επιδεικνύουν μεγάλη δεξιοτεχνία, υψηλή εξειδίκευση, ειδική κατανόηση και δημιουργική ικανότητα των δημιουργών τους. Το σχέδιο 75ft Explorer Ιστιοπλοϊκό Γιοτ αναμένεται να είναι μια πολύ εκτιμημένη, θαυμαστή και αγαπημένη δημιουργία που είναι πρακτική και καινοτόμα. Αυτό το σχέδιο που βραβεύτηκε με το Σιδερένιο Βραβείο A' Design Award ενσωματώνει τις βέλτιστες πρακτικές του κλάδου και έχει επαρκή τεχνικά χαρακτηριστικά συνδεδεμένα με τεχνογνωσία και ταλέντο. Το σχέδιο 75ft Explorer Ιστιοπλοϊκό Γιοτ γίνεται σεβαστό για την επιμέλειά του και έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει βελτιώσεις στην ποιότητα ζωής που βοηθούν να γίνει ο κόσμος ένα καλύτερο μέρος.
Πίσω από τον Σχεδιασμό
Υλικό Τύπου
Συντελεστές, μέλη ομάδας και τεχνικές λεπτομέρειες που παρέχονται από τον σχεδιαστή.
- Μοναδικά Χαρακτηριστικά
- The yacht was designed for a very experienced owner, who wants to go with the yacht to every place on the earth. In other words, the yacht is designed for a temperature range from -15° C to 40° C, and will sail from the Mediterranean sea, over the Atlantic up north, even up that Alaska. A lot of development went into the seaworthiness of the yacht, and special care has been taken that the crew is well-protected, either outside in the cockpit, as well inside from the cold temperatures which the yacht will face during her journeys. For this the yacht features a special rigid sprayhood. To reduce emissions, lot of development went into the yacht's fully hybrid propulsion system, as the boat will be operated also in environmentally protected areas.
- Διαστάσεις & Συσκευασία
- Length over all 23.100m / Beam max 5.850m / Displacement ca.39.000kg @ measurement trim / draft 4.200 - 2.600 m with lifting keel / sail area 299.1m2 (upwind)
- Ετικέτες
- yacht design, sailing yacht, explorer, cruiser
- Τεχνολογία Παραγωγής
- Hybrid Glass/Carbon-sandwich construction,
carbon mast,
rod rigging,
CNC milled high strength steel fin
Lifting keel - Σχεδιαστική Πρόκληση
- The fact that the yacht will be operated by temperatures below zero, and icing could therefore be an issue.
This has imposed certain design limits which had to be solved in the overall aesthetics. - Έρευνα
- - 10 different hull shapes were studied to optimise the boat for high stability and good seaworthiness
- a detailed weight estimate was made, from which areas of weight savings could have been established and further weight reduction was achieved by using carbon in the hull, deck and structures.
- detailed studies were carried out how the boat can be handled in cold climate, and which protection are needed to sail in temperatures below zero
- performance parameters were optimised for the wind and sea conditions which are expected on the open sea
- test are currently made for the sail material if it withstands temperatures below zero
- further studies of the deck layout and deck ergonomics were carried out to optimise the yacht also when used by a small crew
- a special tender launching and loading system was to developed in order that the tender can be operated by one person only.
- studies were made in order that boat can dryfall in areas with big tidal ranges - Έμπνευση
- The sea is the last bit on earth where you can experience real freedom, was the main idea which has been followed on this design. Where the exterior styling should reflect in a way the rough and harsh environment which will experience the yacht in its operational life, yet it should be elegant and timeless with well- balanced proportions, but really functional. On the other hand the interior should give you the warmness and cosiness and a feeling of protection when you are going in the areas where you will have to face rough conditions.
- Διάρκεια Έργου
- The concept design started in summer 2019, preliminary design was finalised 2022, and the project is now ready for building.
The boat yard will be chosen by the owner before May 2023 - Ροή Λειτουργίας
- The cockpit is designed with a well-protected area, especially for sailing long offshore passages during night. The navigation area is located close to the companionway in order that the watch captain is quickly at the steering area and can interfere if needed. the yacht can be steered also from the navigation area with a joystick. All winches for the sail control are grouped beside or in front of the steering wheels, in order that the helmsman can sail the yacht alone from the steering area once the sails are hoisted.
As the owner will stay on board for long periods, the yacht features also an office area where he can do his day to day business.
The yacht meets all requirements for the ISO standards, to withstand also high waves on the oceans and is classified for operating on the open sea without any limits. - Πιστώσεις Εικόνων
- renderings: Harry Miesbauer Yacht Design
Χορηγούμενο
Εξερευνήστε Πέρα από το Designers.org
Ανακαλύψτε προϊόντα, υπηρεσίες και ευκαιρίες από τους διαφημιστικούς μας συνεργάτες.
Περισσότερα για Εξερεύνηση
Σχετικοί Σχεδιασμοί
Εξερευνήστε περισσότερους βραβευμένους σχεδιασμούς από την ίδια κατηγορία, επιλεγμένους βάσει αξίας.