La dizajno Toro Meza Grandeca Aŭtobuso de Anadolu Isuzu Design Team estas tre estimata gajninto de la prestiĝa 2020 Arĝenta A' Design Award en la Konkursa Kategorio Dezajno de Veturiloj, Movebleco kaj Transportado.
ArĝentoVeturiloj· 2020
Toro Meza Grandeca Aŭtobuso
Kliento: Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.S.
Gajninto de Arĝenta A' Design Award en la Kategorio Veturiloj
Kontrolita Premiogajninto
Kontroli Premiostaton por #100707La Dezajno
Pri Toro Meza Grandeca Aŭtobuso
Toro estas mezgranda aŭtobuso kun longo de 8,5 metroj, dizajnita por mallongdistancaj kaj meandistancaj servoj, turisma kaj flughavena transportado. La ekstera ŝelo estas farita el fibro-plifortigita polimero, metala plato, truita metala plato kaj hardita vitro, super ĉasio kaj ĉefa strukturo el aluminio kaj ŝtalo. Toro sidigas 35 ĝis 37 pasaĝerojn kaj provizas pakaĵan kapaciton de 5 kubaj metroj. Malaltigita ŝokprenilo kaj konektita pakaĵejo kun tri flankaj kovriloj faciligas enŝarĝon kaj elŝarĝon. La malantaŭaj sidlokoj ankaŭ povas esti uzataj kiel lito dum pli longaj vojaĝoj.
La Agnosko
Pri la Arĝenta A' Design Award
Toro Meza Grandeca Aŭtobuso estas gajninto de la Arĝenta A' Design Award, grandege prestiĝa rekono donata al plejklasaj, belegaj kaj impresaj dezajnoj. La Arĝentaj gajnintoj estas treege brilaj kaj treege kreemaj verkoj, kiuj ilustras la elstaran sperton, talenton kaj sagacon de siaj dezajnistoj. Oni atendas, ke Toro Meza Grandeca Aŭtobuso estu mirinda, montrinda verko, kiu estas rimarkinde profesia kaj profunde nova. Ĉi tiu dezajno gajninta la Arĝentan A' Design Award estas tre rimarkinda, admirata inventaĵo, kiu profitigas kaj antaŭenigas la limojn de arto, scienco, dezajno kaj teknologio. Toro Meza Grandeca Aŭtobuso estas vaste enviata kreaĵo, kiu vekas dezirojn, alportas pozitivajn sentojn kaj ekbrilas miron kaj mirigon.
Malantaŭ la Dezajno
Gazetara Dosiero
Kreditoj, teamanoj kaj teknikaj detaloj provizitaj de la dezajnisto.
- Unikaj Ecoj
- Toro is a 8.5 m medium size coach which is an ideal partner for short and medium-haul journeys of service, touristic and airport transportations. It carries the new Anadolu Isuzu design language to a whole new level. From its entrance to its luggage room Toro has the widest and most spacious layout and luggage capacity for both the driver and passengers amongst its competitors. Fuel consumption is the main cost factor per seat and Toro offers the lowest fuel consumption within the same length.
- Dimensioj kaj Pakado
- Width: 2330 mm, Length: 8514 mm, Height: 3347 mm, Wheelbase: 4475 mm, Front overhang: 1669 mm, Rear overhang: 2370 mm, Gross weight: 11.480 kg. Toro is equipped with Z F manual transmission and 4 cylinders Cummins Common Rail Turbo Diesel Intercooler engine which produces 210 hp at 2300 rpm. Capacity: 35, 37 Luggage capacity: 5 m3
- Etikedoj
- bus, public, transportation, anadolu isuzu, vehicle, automotive, design, toro, midibus, school bus
- Produkta Teknologio
- The outer shell of Toro is made out of fiber reinforced polymer, sheet metal, perforated sheet metal, tempered glass according to its locational needs. Inside this shell there are the carriers; chassis and main structure which are aluminium and steel. In the interior; Abs, Pu, Pvc, formica, aluminium, fabric, vinyl and various composites are used.
- Dizajna Defio
- Most challenging parts of the project were to achieve largest luggage capacity, lowest fuel consumption amongst its competitors along with using the maximum carry over parts from Anadolu Isuzu models Novo and Turquoise.
- Esplorado
- Domestic and foreign markets are examined. Customer feedbacks on the existing products, especially on Novo and Turquoise, are assessed. Benchmark and field researches are made as well as other transportation sectors, upcoming form and C M F trends.
- Inspiro
- Common usage of carry over parts and know-how from Anadolu Isuzus existing two coaches Novo and Turquoise, and combining them to have a low-cost and low-consumption vehicle with the new generation progressive design language was the main inspiration for the project. Technological gadget usage, its effect on aesthetical perception catalyzed design of dynamic daytime running lamps, signal lamps and taillights. That helped distinguishing vehicle in the dark and contributed to the brand identity.
- Projekta Daŭro
- The project started in November 2018 and going to be finished in July 2020 in Kocaeli, Turkey.
- Funkcia Fluo
- Toro is designed to be operated as a journey companion for service, touristic and airport transportations. Lowered bumper and connected luggage room makes the luggage loading and unloading process far more comfortable and accessible with three side lids. Toro has the disabled lift option for the middle door according to preference. Rear seats can also be used as a bed for longer journeys.
- Patentoj
- Design Registration. 2019/01220. Gorkem Erdogan, Ozge Fati. 2019.
Design Registration. 2019/01221. Gorkem Erdogan, Ozge Fati. 2019.
Design Registration. 2019/01226. Kunter Aytekin, Sadık Gelirli. 2019.
Design Registration. 2019/01224. Sadik Gelirli. 2019.
Design Registration. 2019/01222. Gorkem Erdogan, Sadik Gelirli, Kunter Aytekin. 2019.
Design Registration. 2019/01223. Gorkem Erdogan, Sadik Gelirli, Kunter Aytekin. 2019.
Design Registration. 2019/01225. Gorkem Erdogan, Sadık Gelirli, Kunter Aytekin. 2019.
Utility Model. 2019/19815. Tuncay Caliskan. 2019.
Pending Patent Application. 2019/19482. Mustafa Akinci. 2019.
Pending Patent Application. 2019/22674. Muhammet Likoglu. 2019. - Teamanoj
- Ezgi Ozcelikel
Gorkem Erdogan
Kunter Aytekin
Ozge Fati
Sadik Gelirli - Bildaj Kreditoj
- Anadolu Isuzu Design Team, 2020.
Sponsorata
Esploru Trans Designers.org
Malkovru produktojn, servojn kaj ŝancojn de niaj reklamaj partneroj.
Pli por Esplori
Rilataj Dezajnoj
Esploru pliajn premiitajn dezajnojn el la sama kategorio, elektitajn laŭ merito.