Oxoki Mutant Motocicleta de carga de Jose Marin

El diseño Oxoki Mutant Motocicleta de carga de Jose Marin es un ganador altamente estimado del prestigioso 2022 A' Design Award de Hierro en la categoría de competición Diseño de Vehículos, Movilidad y Transporte.

HierroVehículo· 2022

Oxoki Mutant Motocicleta de carga

de Jose Marin

Cliente: Oxoki

Ganador del A' Design Award de Hierro en la Categoría Vehículo

16,696

Ganador de Premio Verificado

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Colores

El Diseño

Acerca de Oxoki Mutant Motocicleta de carga

Oxoki Mutant es una motocicleta de carga eléctrica diseñada para el transporte de última milla en las ciudades. La zona de carga se sitúa en una posición baja y delante del conductor, entre este y la rueda delantera, siguiendo la disposición de las bicicletas de carga. La capacidad de carga es de 350 litros. El chasis está fabricado en acero al carbono de alta resistencia y el carenado es de polipropileno inyectado, un material resistente y fácil de reciclar. El motor eléctrico ofrece tres niveles de asistencia y se controla mediante un acelerador. Unas barras de dirección transmiten el movimiento de giro desde el manillar hasta la rueda delantera.

El Reconocimiento

Acerca del A' Design Award de Hierro

Oxoki Mutant Motocicleta de carga ha ganado el A' Design Award de Hierro, un reconocimiento prestigioso concedido a buenos diseños que cumplen los requisitos profesionales e industriales que se esperan de creaciones bien diseñadas. Los ganadores de Hierro demuestran gran habilidad, alta especialización, comprensión experta y capacidad creativa de sus creadores. Se espera que Oxoki Mutant Motocicleta de carga sea una creación muy apreciada, admirada y querida, práctica e innovadora. Este diseño ganador del A' Design Award de Hierro integra las mejores prácticas del sector y tiene características técnicas competentes unidas a conocimiento práctico y talento. Oxoki Mutant Motocicleta de carga es respetado por su minuciosidad y está concebido para aportar mejoras en la calidad de vida que ayudan a hacer del mundo un lugar mejor.

Detrás del Diseño

Kit de Prensa

Créditos, miembros del equipo y detalles técnicos proporcionados por el diseñador.

Propiedades Únicas: Oxoki has developed a new vehicle: Oxoki Mutant, a cargo motorcycle to provide transport and mobility solutions in the Last Mile.
A vehicle able to an efficiently navigating traffic, providing great advantages of mobility over other vehicles of the same category.
Dimensiones y Embalaje: 700 mmx2460 mm x950 mm
Etiquetas: Cargo, Motorcycle, Cargo Motorcycle, Electric, Mobility, Delivery, Last Mile, Smart Cities
Tecnología de Producción: Frame builded with a high strength and durable carbon steel for a reliable and comfortable ride.
Injected polypropylene based fairing, very resistant and easy to recycle.
Electronic components: Motor 1800W/3000W, dashboard digital LCD, 18650 lithium battery technology, integrated monitoring, EBS regenerative brake, led technology,
fleet management.
Desafío de Diseño: The great challenge of this project is the creation of a two-wheeled motorcycle with a low front load that met all standards and approvals necessary to be able to circulate and to build a cargo motorcycle with a long path.
Investigación: The objective of Oxoki Mutant is to be the best cargo motorcycle to offer Last Mile mobility and transport solutions. Thought, designed and created to contribute to the concept of "Smart Cities" and provide an efficient and sustainable mobility solution for the huge challenge of Last Mile logistics.
This motorcycle has been thinked to solve a series of challenges:
- Guaranteeing fast deliveries, avoiding traffic jams and parking difficulties.
- Be sustainable.
- Help to modernize cities, making them more friendly.
Actually, there is a functional and tested prototype.
Inspiración: The starting point for Oxoki Mutant are cargobikes, which are bicycles used to load people and goods. This Oxoki Mutant replaces the bicycle with a motorcycle assisted only by an electric motor. It does not have a pedelec system, only an accelerator to activate the motor that will give traction to the vehicle. There are motorcycles adapted with a box rear load for transporting goods. This motorcycles is based on the low front load (the load goes between the driver and the front wheel).
Duración del Proyecto: The project began its conceptualization and design phase in 2019. During 2020, the first functional protototype was manufactured and is currently in search of financing for its transition to production and subsequent commercialization, which is expected in 2023.
Flujo de Operación: Oxoki Mutant use is the same as any electric motorcycle with the particularity that the distance between the driver and the front wheel is much longer. That's why that the steering is connected to the handlebar through steering bars which transmit the turning movement from the handlebar to the front wheel.
This motorcycle has a 350L load capacity and three levels of electric motor assistance.
Patentes: Patent Nº: ES1269574U
Investor: José Marín
Presentation date: 05/05/2021