Cicare 8 Fonction principale : Hélicoptère ultraléger par Indalecio Sabbioni

Le design Cicare 8 Fonction principale : Hélicoptère ultraléger par Indalecio Sabbioni est un lauréat très estimé du prestigieux 2026 A' Design Award de Platine dans la catégorie Aéronautique.

PlatineAéronautique· 2026

Cicare 8 Fonction principale : Hélicoptère ultraléger

par Indalecio Sabbioni

Client : Cicaré

Lauréat du A' Design Award de Platine dans la catégorie Aéronautique

871,911

Lauréat Vérifié

Vérifier le statut du prix pour le design #180882

Visiter le site Voir sur A' Design Award Communiqué de presse Badge du prix

Couleurs

Le Design

À propos de Cicare 8 Fonction principale : Hélicoptère ultraléger

Texte du livre : Le Cicaré 8 est un hélicoptère ultraléger biplace doté d'une cabine semi-monocoque en fibre de carbone. Le design extérieur aérodynamique intègre des éléments distinctifs au style automobile et offre aux pilotes une visibilité panoramique exceptionnelle. Sa configuration structurelle associe un cockpit en composite à une cellule réticulée en acier aéronautique à haute résistance. Conçu pour les loisirs personnels et la formation au pilotage, cet aéronef offre une agilité remarquable, de faibles coûts d'exploitation et une stricte conformité aux normes de certification internationales.

La Reconnaissance

À propos du A' Design Award de Platine

Cicare 8 Fonction principale : Hélicoptère ultraléger est lauréat de l'A' Design Award de Platine, une reconnaissance extrêmement prestigieuse décernée à des designs véritablement exceptionnels, élégants et magnifiques. Les lauréats Platine sont des merveilles de création, des témoignages des limites de la créativité intellectuelle, et démontrent le professionnalisme inégalé et le génie de leurs concepteurs. Ces designs sont censés être les œuvres les plus renommées, qui définissent l'esthétique d'une époque, contribuent au bien-être de la société et repoussent les limites de l'art, de la science, du design et de la technologie. Cicare 8 Fonction principale : Hélicoptère ultraléger affiche un niveau d'excellence transcendant et rend sans équivoque le monde meilleur grâce à ses caractéristiques avantageuses et précieuses. Cicare 8 Fonction principale : Hélicoptère ultraléger est une œuvre lauréate de l'A' Design Award de Platine qui éveille les désirs, inspire, enthousiasme, ravit et fait naître une grande joie.

Les coulisses du design

Dossier de presse

Crédits, membres de l'équipe et détails techniques fournis par le designer.

Propriétés Uniques: The Cicare 8 transforms aeronautical engineering into a sophisticated industrial product. The design introduces a new brand identity through a carbon fiber semi monocoque cabin that balances aggressive aesthetics with functional ergonomics. Key contributions include optimized internal volumes for comfort and expanded glazing for panoramic visibility of the skid tips. The digital workflow ensures surface continuity and high end finishes. By exposing the tubular tail the design maintains the brand DNA with an honest structural aesthetic that emphasizes lightness and agility.
Dimensions & Emballage: Technical Specifications

Dimensions:
Rotor: 6400mm
Length: 6900mm
Height: 2700mm

Cabin:
2-seater (Side-by-side)

Engines:
EPA SA-917TI: 135HP (Max) / 115HP (Cont.)
Rotax 915 iS: 141HP (Max) / 135HP (Cont.)

Weight:
Empty: 300kg
MTOW: 480kg - 525kg

Performance:
Max Speed: 157km/h
Cruise: 120km/h

Endurance: 2.4h

Key Features:
Carbon fiber semi-monocoque
First 600kg class ULM type-certified helicopter
Mots-Clés: Ultralight Helicopter, Helicopter, Carbon Fiber Cabin, Aeronautical Design, Two-Seater Aircraft, Industrial Design, Innovative Cockpit, Cicare Aviation, Pirincho Cicare, Indalecio Sabbioni
Technologie de Production: The cabin is a carbon fiber and epoxy resin semi monocoque manufactured using vacuum bagging to optimize the strength to weight ratio.
The structure integrates a spatial reticulated airframe made of aeronautical sae 4130 steel. The tail boom utilizes aluminum 2024 t6 struts designed to withstand high maneuvering stresses.
The design utilized a digital workflow from 3d modeling to CNC machined molds ensuring aerospace grade surface continuity and structural integrity.
Défi de Conception: The main challenge was bridging a 60-year-old artisanal legacy with modern industrial design. A key creative conflict was aesthetic: I proposed a minimalist approach, exposing the iconic tubular tail to reduce weight and costs, whereas the founder sought a fluid, integrated and covered look.
We had to balance visibility against structural rigidity while integrating a carbon fiber cabin with a steel frame.
Recherche: The research bridged artisanal excellence with industrial precision through systemic design. The initial phase involved qualitative interviews with directors engineers pilots and technicians. These insights guided the ergonomic optimization of the cabin. The methodology integrated iterative prototyping with advanced 3d modeling validated by flight tests. Results led to a carbon fiber semi monocoque cabin with structural safety and visibility of the skid tips. This research was fundamental in securing global certifications and boosting international sales.
Inspiration: the cicare 8 is inspired by the engineering of augusto cicare, translating a 60 year heritage of artisanal excellence into a sophisticated industrial product. the design finds its motive in feline facial features, where window frames resemble the alert eyes of a predator. this organic morphology creates an aggressive profile that communicates agility and establishes a unique identity. driven by market demand for side by side seating, it integrates carbon fiber and a digital workflow while maintaining the brand dna.
Durée du Projet: the design process was conducted from 2013 to 2015 in saladillo buenos aires argentina. the aircraft was exhibited at major airshows including aero friedrichshafen and eaa airventure oshkosh where it received the lindbergh award for its outstanding fit and finish. in 2016 it earned the sello de buen diseno and the innovar award. a key milestone was achieved with the german ltf ulh certification making it the worlds first 600kg class ulm type certified helicopter.
Flux Opérationnel: Access is intuitive through wide doors leading to a side by side cockpit optimized for leg comfort.
Pilots interact with a unique patented adjustable control system and a state of the art instrument panel.
The flight experience is defined by panoramic visibility including a specific design focus that allows viewing the skid tips from the inside for safer landings.
The centrifugal clutch ensures a seamless linkage between engine and transmission providing a gradual engagement imperceptible to passengers.
Brevets: Patented. Main Rotor Control System. Patent No. Arg 248.899. Cicaré. Argentina.

Cabin design Copyrights belong to Indalecio Sabbioni, 2015.