העיצוב 75ft Explorer יאכטת מפרש מאת Harry Miesbauer הוא זוכה נחשב מאוד של פרס הברזל של A' Design Award 2023 היוקרתי בקטגוריית התחרות עיצוב יאכטות וכלי שיט.
ברזליאכטה· 2023
75ft Explorer יאכטת מפרש
מאת Harry Miesbauer
לקוח: Harry Miesbauer Yacht Design
זוכה פרס הברזל של A' Design Award בקטגוריית יאכטה
זוכה פרס מאומת
אימות סטטוס פרס עבור #150186העיצוב
אודות 75ft Explorer יאכטת מפרש
היאכטה תוכננה עבור בעלים מנוסה ביותר, המעוניין להפליג עם היאכטה לכל מקום אפשרי על פני כדור הארץ. זה כולל גם את הצפון הרחוק, עד אלסקה. לפיכך הושם דגש רב על כך שהיאכטה תוכל להפליג גם באזורים בעלי טמפרטורות נמוכות, אפילו מתחת לאפס. היאכטה כוללת גגון הגנה קשיח להגנה מוגברת בקוקפיט בעת ההפלגה, ומערכת הנעה היברידית שפותחה עבור היאכטה, ראשית לצמצום פליטות ושנית כדי לאפשר כניסה גם לאזורים מוגנים מבחינה סביבתית.
ההוקרה
אודות פרס הברזל של A' Design Award
העיצוב 75ft Explorer יאכטת מפרש זכה בפרס הברזל של A' Design Award, הכרה יוקרתית הניתנת לעיצובים טובים שעומדים בדרישות המקצועיות והתעשייתיות הנדרשות מיצירות מעוצבות היטב. זוכי הברזל מפגינים מיומנות רבה, התמחות גבוהה, הבנה מומחית ויכולת יצירתית של יוצריהם. מהעיצוב 75ft Explorer יאכטת מפרש מצפים שיהיה יצירה מוערכת מאוד, מוערצת ואהובה שהיא מעשית וחדשנית. העיצוב הזה שזכה בפרס הברזל של A' Design Award משלב את השיטות הטובות ביותר בענף ויש לו מאפיינים טכניים מוכשרים הקשורים לידע מקצועי ולכישרון. העיצוב 75ft Explorer יאכטת מפרש זוכה לכבוד בזכות היסודיות שלו ומעוצב לספק שיפורים באיכות החיים שעוזרים להפוך את העולם למקום טוב יותר.
מאחורי העיצוב
ערכה לעיתונות
קרדיטים, חברי צוות ופרטים טכניים שסופקו על ידי המעצב.
- תכונות ייחודיות
- The yacht was designed for a very experienced owner, who wants to go with the yacht to every place on the earth. In other words, the yacht is designed for a temperature range from -15° C to 40° C, and will sail from the Mediterranean sea, over the Atlantic up north, even up that Alaska. A lot of development went into the seaworthiness of the yacht, and special care has been taken that the crew is well-protected, either outside in the cockpit, as well inside from the cold temperatures which the yacht will face during her journeys. For this the yacht features a special rigid sprayhood. To reduce emissions, lot of development went into the yacht's fully hybrid propulsion system, as the boat will be operated also in environmentally protected areas.
- מידות ואריזה
- Length over all 23.100m / Beam max 5.850m / Displacement ca.39.000kg @ measurement trim / draft 4.200 - 2.600 m with lifting keel / sail area 299.1m2 (upwind)
- תגיות
- yacht design, sailing yacht, explorer, cruiser
- טכנולוגיית ייצור
- Hybrid Glass/Carbon-sandwich construction,
carbon mast,
rod rigging,
CNC milled high strength steel fin
Lifting keel - אתגר עיצובי
- The fact that the yacht will be operated by temperatures below zero, and icing could therefore be an issue.
This has imposed certain design limits which had to be solved in the overall aesthetics. - מחקר
- - 10 different hull shapes were studied to optimise the boat for high stability and good seaworthiness
- a detailed weight estimate was made, from which areas of weight savings could have been established and further weight reduction was achieved by using carbon in the hull, deck and structures.
- detailed studies were carried out how the boat can be handled in cold climate, and which protection are needed to sail in temperatures below zero
- performance parameters were optimised for the wind and sea conditions which are expected on the open sea
- test are currently made for the sail material if it withstands temperatures below zero
- further studies of the deck layout and deck ergonomics were carried out to optimise the yacht also when used by a small crew
- a special tender launching and loading system was to developed in order that the tender can be operated by one person only.
- studies were made in order that boat can dryfall in areas with big tidal ranges - השראה
- The sea is the last bit on earth where you can experience real freedom, was the main idea which has been followed on this design. Where the exterior styling should reflect in a way the rough and harsh environment which will experience the yacht in its operational life, yet it should be elegant and timeless with well- balanced proportions, but really functional. On the other hand the interior should give you the warmness and cosiness and a feeling of protection when you are going in the areas where you will have to face rough conditions.
- משך הפרויקט
- The concept design started in summer 2019, preliminary design was finalised 2022, and the project is now ready for building.
The boat yard will be chosen by the owner before May 2023 - תהליך הפעולה
- The cockpit is designed with a well-protected area, especially for sailing long offshore passages during night. The navigation area is located close to the companionway in order that the watch captain is quickly at the steering area and can interfere if needed. the yacht can be steered also from the navigation area with a joystick. All winches for the sail control are grouped beside or in front of the steering wheels, in order that the helmsman can sail the yacht alone from the steering area once the sails are hoisted.
As the owner will stay on board for long periods, the yacht features also an office area where he can do his day to day business.
The yacht meets all requirements for the ISO standards, to withstand also high waves on the oceans and is classified for operating on the open sea without any limits. - קרדיטים לתמונות
- renderings: Harry Miesbauer Yacht Design
ממומן
גלו מעבר ל-Designers.org
גלו מוצרים, שירותים והזדמנויות מהשותפים הפרסומיים שלנו.
עוד לגלות
עיצובים קשורים
גלו עוד עיצובים זוכי פרסים מאותה קטגוריה, שנבחרו לפי איכותם.
