העיצוב Evo G תא נהג למלגזה מאת Zhenghai Shang and Yingchun Bai הוא זוכה נחשב מאוד של פרס הארד של A' Design Award 2026 היוקרתי בקטגוריית התחרות עיצוב מכונות כבדות.
ארדמכונות כבדות· 2026
Evo G תא נהג למלגזה
מאת Zhenghai Shang and Yingchun Bai
לקוח: Heli Forschungs- und Entwicklungszentrum Europe GmbH
זוכה פרס הארד של A' Design Award בקטגוריית מכונות כבדות
זוכה פרס מאומת
אימות סטטוס פרס עבור #181057העיצוב
אודות Evo G תא נהג למלגזה
Evo G הוא תא נהג מודולרי המיועד למלגזות. המבנה עשוי מרוכב פוליאוריתן המעוצב בתהליך הזרקת תגובה (RIM), תהליך המאפשר יצירת משטחים מעוקלים והפחתת משקל של 15 עד 20 אחוזים בהשוואה לתאי פלדה קונבנציונליים. מידות התא הן 1300 על 1060 על 1810 מילימטרים. מודולי המושב, הבקרה והבטיחות ניתנים להחלפה באמצעות ממשקים מכניים סטנדרטיים, כך שניתן להתאים, לתחזק ולשדרג את התא במהירות. קונסולת בקרה משופעת, מושב מתכוונן והפחתה של רעש ורעידות מגבילים את עייפות המפעיל.
ההוקרה
אודות פרס הארד של A' Design Award
העיצוב Evo G תא נהג למלגזה זכה בפרס הארד של A' Design Award, הכרה יוקרתית מאוד הניתנת לעיצובים בולטים שמצטיינים ביצירתיות, בתושייה ובחוכמה. זוכי הארד הם חפצים מיומנים לרוב ויצירתיים באופן בולט שמעידים על הניסיון הרב, הדמיון והתבונה של מעצביהם. מהעיצוב Evo G תא נהג למלגזה מצפים שיהיה חפץ מוערך מאוד, מוערץ ואהוב, מקצועי וחדשני בצורה בולטת. העיצוב הזה שזכה בפרס הארד של A' Design Award משלב את השיטות הטובות ביותר באמנות, במדע, בעיצוב ובטכנולוגיה, ומצוין בתשומת הלב שלו לפרטים. העיצוב Evo G תא נהג למלגזה מספק להפליא צרכים, נוגע ברצונות, מקסים רגשות ומושך סקרנות.
מאחורי העיצוב
ערכה לעיתונות
קרדיטים, חברי צוות ופרטים טכניים שסופקו על ידי המעצב.
- תכונות ייחודיות
- The modular forklift cabin integrates automotive technology and aesthetics, utilizing RIM (Reaction Injection Molding) to create a lightweight, high-strength structure with superior ergonomic comfort. Modular operational components adapt to diverse working conditions, enhancing efficiency and safety. Human-centered in concept, it redefines industrial vehicle operation through modularity and car-like innovation.
- מידות ואריזה
- Cab size: 1300mm x 1060mm x 1810mm
- תגיות
- Modular Forklift, RIM Manufacturing Technology, Smart Logistics,Ergonomic Optimization,Human-Centered Design
- טכנולוגיית ייצור
- Reaction injection molding structure, polyurethane-based composite materials formed through low temperature RIM processing enable complex aerodynamic surfaces with integrated lightweight, high-strength construction, reducing material consumption and enhancing corrosion resistance.
Lightweight Engineering, 15–20% weight reduction compared to conventional steel cabins improves vehicle energy efficiency and operational stability.
Modular architecture cabin decomposed into interchangeable functional units (seat, control, safety modules) using standardized mechanical interfaces for rapid assembly, maintenance, upgrade, and customization.
Integrated ergonomic system, inclined control console, adjustable seating geometry, and optimized noise, vibration, harshness performance derived from automotive engineering standards.
Lifecycle-oriented manufacturing, recyclable composite materials, repair-friendly modular components, and reduced production energy demand support circular economy principles and long-term durability. - אתגר עיצובי
- The greatest challenge was reconciling industrial durability with automotive-level comfort and aesthetics. Forklift cabins must withstand heavy-duty environments, strict safety regulations, and structural load requirements, leaving limited flexibility for expressive form. Integrating lightweight RIM structures with modular architecture while maintaining strength, stability, and cost efficiency required extensive engineering validation.
Another key challenge was balancing innovation with operator familiarity, introducing a car-like, human-centered cockpit without disrupting established workflows. Achieving intuitive interaction, reduced fatigue, and rapid adaptability within a harsh industrial context demanded deep ergonomic research and cross-disciplinary collaboration. - מחקר
- Research Background
Traditional forklift cabins often prioritize mechanical performance over operator experience, resulting in fatigue, limited comfort, and inefficient workflows. Increasing demand for human-centered and sustainable industrial solutions necessitated a new design paradigm.
Methods
Qualitative user interviews, on-site observation, ergonomic analysis, and competitive benchmarking were conducted to identify key pain points and innovation opportunities.
Tools
Anthropometric data modeling, ergonomic simulation software, CAD/CAE engineering platforms, and RIM material feasibility testing supported design validation.
Participants
Forklift operators, logistics managers, maintenance technicians, and industrial designers across European and Asian markets.
Results and Insights
Findings highlighted the need for enhanced comfort, modular adaptability, and intuitive interaction. Integrating automotive ergonomics, modular architecture, and lightweight RIM technology significantly improves efficiency, safety, and lifecycle sustainability while strengthening product differentiation. - השראה
- The design originates from real operator needs. Traditional forklift cabins often cause fatigue due to confined space and complex controls; research revealed a demand for both efficiency and comfort. This led to the fusion of automotive-inspired aesthetics with modular functionality. RIM technology enabled fluid surfaces and lightweight structures, supporting removable modules. In a homogenized market, aesthetic innovation creates clear differentiation and elevates perceived quality.
- משך הפרויקט
- The project started in May 2025 in Germany and will finish in May 2026.
- תהליך הפעולה
- Human-Centered operational logic, ergonomically optimized layout based on anthropometric data ensures intuitive reach zones, minimized motion range, and reduced operator fatigue during long-hour shifts.
Immersive cockpit interaction, inclined control console, adaptive seat adjustment, and optimized sightlines create a focused, car-like driving experience that enhances situational awareness.
Modular task adaptability, interchangeable control and function modules allow rapid configuration changes to match diverse operational workflows and application scenarios.
Intuitive control architecture, standardized interface logic simplifies training, shortens onboarding time, and enables seamless transition between different operators.
Reduced cognitive and physical load, low-noise NVH optimization and streamlined control hierarchy improve concentration, precision handling, and overall workflow efficiency. - פטנטים
- Copyrights belong to Heli Forschungs- und Entwicklungszentrum Europe GmbH
- חברי צוות
- Zhenghai Shang, Yingchun Bai, Jing Zhao, Yang Chen, Guofeng Cai, Hongtao Zhang, Hongsheng Zhao, Zixian Li, Chao Hu, Yang Meng, Fei Ye, Wei Li, Jie Wang, Lin Zhang, Xueyin Shi, Xuemin Zhang
- קרדיטים לתמונות
- Heli Forschungs- und Entwicklungszentrum Europe GmbH
ממומן
גלו מעבר ל-Designers.org
גלו מוצרים, שירותים והזדמנויות מהשותפים הפרסומיים שלנו.
עוד לגלות
עיצובים קשורים
גלו עוד עיצובים זוכי פרסים מאותה קטגוריה, שנבחרו לפי איכותם.
