Jose MarinによるOxoki Mutant カーゴバイクは、車両・モビリティ・輸送デザインコンペティションカテゴリーにおける非常に権威ある2022 A' Design Award 鉄賞の優れた受賞作品です。

鉄車両· 2022

Oxoki Mutant カーゴバイク

デザイナー： Jose Marin

クライアント: Oxoki

車両カテゴリーのA' Design Award 鉄賞受賞者

16,696

認証済み受賞者

#129604の受賞ステータスを認証

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カラー

デザイン

Oxoki Mutant カーゴバイクについて

Oxoki Mutantは、都市部のラストマイル輸送のために設計された電動カーゴバイクである。荷台はカーゴバイシクルのレイアウトに倣い、ライダーと前輪の間、ライダーの前方の低い位置に配置されている。積載容量は350リットル。フレームには高張力炭素鋼を使用し、カウルは耐久性が高くリサイクルも容易な射出成形ポリプロピレン製である。電動モーターは3段階のアシストを備え、スロットルで制御する。ステアリングロッドがハンドルバーからの旋回動作を前輪へ伝達する。

受賞

A' Design Award 鉄賞について

Oxoki Mutant カーゴバイクは、よく設計された創造物に期待される専門的・産業的要件を満たす優れたデザインに授与される、権威ある評価である A' Design Award 鉄賞の受賞作品です。鉄賞の受賞作品は、制作者の高い技量、高度な専門性、専門家としての理解、創造的な能力を示しています。Oxoki Mutant カーゴバイクは、高く評価され、称賛され、愛される、実用的で革新的な創造物であることが期待されます。この A' Design Award 鉄賞を受賞したデザインは、業界のベストプラクティスを統合し、ノウハウと才能に結びついた有能な技術的特性を備えています。Oxoki Mutant カーゴバイクは、その徹底ぶりで尊敬され、世界をより良い場所にするための生活の質の向上をもたらすよう設計されています。

デザインの裏側

プレスキット

デザイナーが提供するクレジット、チームメンバー、技術的な詳細。

独自の特性: Oxoki has developed a new vehicle: Oxoki Mutant, a cargo motorcycle to provide transport and mobility solutions in the Last Mile.
A vehicle able to an efficiently navigating traffic, providing great advantages of mobility over other vehicles of the same category.
寸法とパッケージ: 700 mmx2460 mm x950 mm
タグ: Cargo, Motorcycle, Cargo Motorcycle, Electric, Mobility, Delivery, Last Mile, Smart Cities
製造技術: Frame builded with a high strength and durable carbon steel for a reliable and comfortable ride.
Injected polypropylene based fairing, very resistant and easy to recycle.
Electronic components: Motor 1800W/3000W, dashboard digital LCD, 18650 lithium battery technology, integrated monitoring, EBS regenerative brake, led technology,
fleet management.
デザインの課題: The great challenge of this project is the creation of a two-wheeled motorcycle with a low front load that met all standards and approvals necessary to be able to circulate and to build a cargo motorcycle with a long path.
リサーチ: The objective of Oxoki Mutant is to be the best cargo motorcycle to offer Last Mile mobility and transport solutions. Thought, designed and created to contribute to the concept of "Smart Cities" and provide an efficient and sustainable mobility solution for the huge challenge of Last Mile logistics.
This motorcycle has been thinked to solve a series of challenges:
- Guaranteeing fast deliveries, avoiding traffic jams and parking difficulties.
- Be sustainable.
- Help to modernize cities, making them more friendly.
Actually, there is a functional and tested prototype.
インスピレーション: The starting point for Oxoki Mutant are cargobikes, which are bicycles used to load people and goods. This Oxoki Mutant replaces the bicycle with a motorcycle assisted only by an electric motor. It does not have a pedelec system, only an accelerator to activate the motor that will give traction to the vehicle. There are motorcycles adapted with a box rear load for transporting goods. This motorcycles is based on the low front load (the load goes between the driver and the front wheel).
プロジェクト期間: The project began its conceptualization and design phase in 2019. During 2020, the first functional protototype was manufactured and is currently in search of financing for its transition to production and subsequent commercialization, which is expected in 2023.
オペレーションフロー: Oxoki Mutant use is the same as any electric motorcycle with the particularity that the distance between the driver and the front wheel is much longer. That's why that the steering is connected to the handlebar through steering bars which transmit the turning movement from the handlebar to the front wheel.
This motorcycle has a 350L load capacity and three levels of electric motor assistance.
特許: Patent Nº: ES1269574U
Investor: José Marín
Presentation date: 05/05/2021