Huawang Automotive Technology Guangzhou Co., Ltd.의 Aistaland GT7 슈팅 브레이크 쿠페

디자이너 Huawang Automotive Technology Guangzhou Co., Ltd.의 작품 Aistaland GT7 슈팅 브레이크 쿠페은(는) 매우 권위 있는 2026 A' Design Award 플래티넘상의 자동차 및 육상 모터 차량 디자인 부문에서 탁월한 수상작입니다.

플래티넘자동차· 2026

Aistaland GT7 슈팅 브레이크 쿠페

디자이너: Huawang Automotive Technology Guangzhou Co., Ltd.

클라이언트: Huawang Automotive Technology (Guangzhou) Co., Ltd.

자동차 부문 A' Design Award 플래티넘상 수상작

940,760

인증된 수상작

#182028 수상 상태 인증하기

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색상

디자인

Aistaland GT7 슈팅 브레이크 쿠페 소개

Aistaland GT7은 이성적인 인더스트리얼 조형미와 L3 자율주행 기술을 결합한 슈팅 브레이크 쿠페이다. 차체를 감싸는 연속적인 블루 라이트 밴드가 모든 각도에서 차량 상태를 표시하여, 지능형 주행 상태를 다른 도로 이용자들이 시각적으로 인지할 수 있게 한다. 액티브 세이프티 후드는 적응형 리프트 메커니즘을 통해 보행자를 보호한다. 88인치 증강현실 헤드업 디스플레이는 대시보드의 곡률에 통합되어 핵심 정보를 전방 시야 내에 유지시킨다. 라이다(LiDAR)와 DTOF 카메라가 주변 환경의 3차원 모델을 구축한다.

수상 인정

A' Design Award 플래티넘상 소개

Aistaland GT7 슈팅 브레이크 쿠페, 이 작품은 A' Design Award 플래티넘상 수상작으로, 진정으로 탁월하고 우아하며 장엄한 디자인에 수여되는 극히 권위 있는 인정입니다. 플래티넘상 수상작은 창조의 경이로움이자 지적 창의성의 한계를 보여 주는 증거이며, 디자이너의 비견할 데 없는 전문성과 천재성을 드러냅니다. 이러한 디자인은 한 시대의 미학을 규정하고 사회 복지에 기여하며 예술, 과학, 디자인, 기술의 경계를 넓히는 가장 명성 높은 작품이 될 것으로 기대됩니다. Aistaland GT7 슈팅 브레이크 쿠페, 이 작품은 초월적인 수준의 탁월함을 보여 주며 유익하고 가치 있는 특성으로 세상을 더 나은 곳으로 만듭니다. Aistaland GT7 슈팅 브레이크 쿠페, 이 작품은 욕망을 일깨우고 영감을 주며 기쁨을 선사하는 A' Design Award 플래티넘상 수상작입니다.

디자인 비하인드

프레스 킷

디자이너가 제공한 크레딧, 팀원 및 기술 세부 사항.

고유 특성: Aistaland GT7 integrates rational industrial aesthetics with L3-level autonomous technology. Its continuous Intelligent Driving Blue Light system communicates vehicle status with 360 degree clarity, fostering trust in public-road environments. Innovations such as the active safety hood, 88-inch AR-HUD structural integration, Huawei DLP 3.0 projection, and co-developed dynamic tweeter diffuser redefine human-machine interaction, merging safety, structure and emotion into a unified, systematic design.
치수 및 패키징: Vehicle type: Intelligent shooting brake coupe.
Display system: 88-inch AR-HUD integrated with dashboard.
Autonomous level: L3 intelligent driving with dedicated steering-wheel control interface.
Perception system: LiDAR + DTOF camera fusion for 3D environmental modeling.
Lighting: Continuous Intelligent Driving Blue Light, segmented diffuse-reflection rear lighting.
Safety: Active pedestrian protection hood with adaptive lift mechanism.
태그: Intelligent driving, L3 autonomous vehicle, AR-HUD integration, Active safety hood, Human-machine interaction, Rational industrial design, Systematic narrative design, Huawei DLP 3.0, Shooting brake coupe
생산 기술: The Aistaland GT7 integrates L3 autonomous architecture with LiDAR and DTOF cameras for high-precision 3D perception modeling. The active hood employs intelligent collision discrimination algorithms and adaptive lifting mechanisms. The 88-inch AR-HUD is structurally synchronized with dashboard curvature and projection geometry. The segmented diffuse-reflection rear light utilizes a Geneva-pattern aluminum panel. Huawei DLP 3.0 enables full-color projection, while the dynamic tweeter diffuser incorporates precision motorized articulation.
디자인 과제: The principal challenge was reconciling advanced autonomous systems with a restrained, rational aesthetic language. Balancing regulatory safety requirements, pedestrian protection laws, and complex sensor integration within a pure shooting brake form required precise structural coordination. Another challenge lay in visualizing invisible intelligent states without visual excess. Through systemic integration and interdisciplinary collaboration, technology was internalized into form, achieving clarity, safety, and emotional resonance simultaneously.
연구: Type of Research: Applied design and engineering research. Research Objectives: To enhance cognitive safety and emotional trust in L3 human-machine co-driving. Methodology: Systematic narrative design integrating form, interaction, and technology. Data Collection and Research Tools Used: Ergonomic testing, perception modeling, simulation of traffic scenarios. Participants or Experiments: Drivers in simulated and real-road evaluations. Results: Reduced cognitive load and improved trust perception. Insights and Impacts: Demonstrated that visible intelligent states enhance safety acceptance, influencing future autonomous vehicle design strategies.
영감: The project was inspired by the need to transform intelligent driving from an abstract system into a perceptible, trustworthy presence. Guided by the principle “form follows function,” we explored how rational aesthetics could internalize safety and technology within structural order. Research into cognitive safety, human-machine co-driving, and holistic mobility experiences motivated a design that balances restraint, clarity, and emotional warmth in advanced mobility.
프로젝트 기간: The project commenced in 2025 in China as a collaborative development between AISTALAND and Huawei. It involved interdisciplinary teams spanning industrial design, intelligent driving engineering, human-machine interaction, and acoustic system development, culminating in a fully integrated prototype ready for public exhibition and media presentation.
운영 흐름: The AISTALAND GT7 communicates its intelligent state through a continuous blue light visible from all angles. Drivers access L3 functions via a distinct tactile control zone on the steering wheel. Critical information is projected within the forward line of sight through the integrated AR-HUD, minimizing distraction. The dynamic tweeter responds with subtle nodding and rotating movements, creating emotional interaction. Together, lighting, projection, and motion establish intuitive, trustworthy co-driving.
팀원: Li Peizhen
Tan Chufan
Yang Hao
Li Xuan
Wang Fengming
Cai Xijiang
Shen Peng
Ji Xiaoqing