Maxxis International രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത T Razr ട്രാൻസ്ഫോർമറ്റീവ് ടയർ എന്ന സൃഷ്ടി വാഹന ഭാഗങ്ങൾ, ഓട്ടോ ആക്‌സസറികൾ, പരിചരണ ഉൽപ്പന്ന ഡിസൈൻ മത്സര വിഭാഗത്തിൽ അത്യധികം ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്ന 2020 A' Design Award വെള്ളി പുരസ്കാരം നേടിയ വിജയിയാണ്.
വെള്ളിവാഹന ആക്‌സസറി· 2020
T Razr ട്രാൻസ്ഫോർമറ്റീവ് ടയർ
രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത് Maxxis International
ക്ലയന്റ്: Maxxis International Co., Ltd./ Cheng Shin Rubber Ind. Co., Ltd.
വാഹന ആക്‌സസറി വിഭാഗത്തിൽ A' Design Award വെള്ളി പുരസ്കാരം വിജയി
സ്ഥിരീകൃത അവാർഡ് വിജയി
#87981-ന്റെ അവാർഡ് നില സ്ഥിരീകരിക്കുകഡിസൈൻ
T Razr ട്രാൻസ്ഫോർമറ്റീവ് ടയർ എന്നതിനെക്കുറിച്ച്
സമീപഭാവിയിൽ, വൈദ്യുത ഗതാഗത വികസനത്തിന്റെ കുതിച്ചുചാട്ടം. ഒരു കാർ പാർട്ട് നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, ഈ പ്രവണതയിൽ പങ്കെടുക്കാനും അത് ത്വരിതപ്പെടുത്താനും സഹായിക്കുന്ന ഒരു സാധ്യമായ സ്മാർട്ട് സിസ്റ്റം എങ്ങനെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാമെന്ന് മാക്സിസ് ചിന്തിക്കുന്നു. ആവശ്യത്തിനായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു സ്മാർട്ട് ടയറാണ് ടി റാസർ. ഇതിന്റെ ബിൽറ്റ്-ഇൻ സെൻസറുകൾ വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥകളെ സജീവമായി കണ്ടെത്തുകയും ടയർ രൂപാന്തരപ്പെടുത്തുന്നതിന് സജീവ സിഗ്നലുകൾ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. മാഗ്‌നിഫൈഡ് ട്രെഡുകൾ സിഗ്നലിനോടുള്ള പ്രതികരണമായി കോൺടാക്റ്റ് ഏരിയ നീട്ടുകയും മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ട്രാക്ഷൻ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുക.
അംഗീകാരം
A' Design Award വെള്ളി പുരസ്കാരം എന്നതിനെക്കുറിച്ച്
T Razr ട്രാൻസ്ഫോർമറ്റീവ് ടയർ A' Design Award വെള്ളി പുരസ്കാരത്തിന്റെ ജേതാവാണ്, ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും മനോഹരവും ആകർഷകവുമായ ഡിസൈനുകൾക്ക് നൽകുന്ന അസാധാരണമായി അഭിമാനകരമായ അംഗീകാരം. വെള്ളി ജേതാക്കൾ അത്യന്തം മികച്ചതും വളരെ സർഗ്ഗാത്മകവുമായ സൃഷ്ടികളാണ്; അവ ഡിസൈനർമാരുടെ മികച്ച വൈദഗ്ദ്ധ്യവും പ്രതിഭയും സൂക്ഷ്മദൃഷ്ടിയും പ്രകടമാക്കുന്നു. T Razr ട്രാൻസ്ഫോർമറ്റീവ് ടയർ അത്ഭുതകരവും മാതൃകാപരവും അത്യന്തം പ്രൊഫഷണലും ആഴത്തിൽ നൂതനവുമായ സൃഷ്ടിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. വെള്ളി പുരസ്കാരം നേടിയ ഈ ഡിസൈൻ കല, ശാസ്ത്രം, ഡിസൈൻ, സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയുടെ അതിരുകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ സംഭാവന ചെയ്യുന്ന ശ്രദ്ധേയവും പ്രശംസിക്കപ്പെടുന്നതുമായ കണ്ടുപിടിത്തമാണ്. T Razr ട്രാൻസ്ഫോർമറ്റീവ് ടയർ പലരും അസൂയപ്പെടുന്ന സൃഷ്ടിയാണ്; അത് ആഗ്രഹങ്ങളെ ഉണർത്തുകയും നല്ല വികാരങ്ങൾ കൊണ്ടുവരികയും വിസ്മയവും അത്ഭുതവും ഉളവാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഡിസൈനിന് പിന്നിൽ
പ്രസ് കിറ്റ്
ഡിസൈനർ നൽകിയ ക്രെഡിറ്റുകൾ, ടീം അംഗങ്ങൾ, സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾ.
- അതുല്യ സവിശേഷതകൾ
- T Razr is a tyre developed for actively detecting different driving conditions and providing active signals to transform the contact area of the tyre in order to improve traction performance.
The sport mode is designed for providing extra control ability on the tyres for the drivers to cope with unexpected road conditions whereas the charging function providing electricity the tyres need for transforming. - അളവുകൾ & പാക്കേജിംഗ്
- 656mm x 240mm x 656mm
- ടാഗുകൾ
- Concept, tire, tyre, future design, concept tire
- ഉൽപ്പാദന സാങ്കേതികവിദ്യ
- T Razr is a tyre with built in sensors and double tread structure.
In both treads there embedded structures which can be magnified once they are electrified.
During sport mode, sensors detect different driving conditions and automatically send out signal to magnetize the structure embedded in inner treads to create repulsion in order to increase bigger contact area on the outside tread and therefore improve handing ability.
During comfort mode as well as charging mode, the inner treads continuously make contact with each other and therefore generate electricity. - ഡിസൈൻ വെല്ലുവിളി
- When it comes to designing a tire which aims at going into production line, any modifications on structures have to be practical. Safety issue becomes very critical in this case. The challenge is to maintain the overall performance as well as the strength while trying to reduce weight on rim structure.
We are looking for a solution while the embedded structure in tread can be the additional support to the tire and the hollowed rim structure can lighten the weight.
The goal is to design a solution with a reasonable price to be the daily help of our target users. - ഗവേഷണം
- The sensors built inside the tire is a developing project in Maxxis.
With the G-sensor, we are able to keep tracks of the driving status of the driver.
In one example, while the vehicle is starting, the G-sensor senses a forward force and then transforms the profile to enhance traction force.
In another example, while the car is making a right turn, the G-sensor senses a centrifugal force toward left and then transforms only single side of the profile to cope with the cornering situation. - പ്രചോദനം
- In previous studies, we found a group of users who live in the urban areas, who commute and run errands by cars every day, and they all have families to take care of. Therefore, safety issue is a huge concern for them.
- പ്രോജക്ട് ദൈർഘ്യം
- The project started in 2018 in Taiwan.
- പ്രവർത്തന ക്രമം
- The changing of tire contact area: While being electromagnetic, the aspect ratio will be changed, causing the changing of the profile.
The changed profile allows the patterns on the sidewall to become part of the pattern on the tread. Therefore, it changes the traction performance.
The fans: The fans on the rim slide open when inner tread is transforming in order to increase air resistance when the car is doing acceleration, deceleration, braking and cornering.The opened fan can also cool down the brake disk by letting air go through the rim.
When the fan is sealed, it is for better reducing air resistance coefficient. - ടീം അംഗങ്ങൾ
- HUNG WEN CHI
CHANG CHIA YIN
TSAO HSIN PING
CHANG SHAO MING
HUANG MING JUN
സ്പോൺസർ ചെയ്തത്
Designers.org-ക്കപ്പുറം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക
ഞങ്ങളുടെ പരസ്യ പങ്കാളികളിൽ നിന്നുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, സേവനങ്ങൾ, അവസരങ്ങൾ എന്നിവ കണ്ടെത്തുക.
കൂടുതൽ കണ്ടെത്തുക
ബന്ധപ്പെട്ട ഡിസൈനുകൾ
യോഗ്യതയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ തിരഞ്ഞെടുത്ത, അതേ വിഭാഗത്തിലെ കൂടുതൽ അവാർഡ് നേടിയ ഡിസൈനുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക.
