O10 Station Stadsutveckling med blandad användning av MRT Bureau Kaohsiung City Government

Designen O10 Station Stadsutveckling med blandad användning av MRT Bureau Kaohsiung City Government är en högt ansedd vinnare av den mycket prestigefyllda 2026 A' Design Award i Silver i tävlingskategorin Stadsplanering och Urban Design.

SilverStadsplanering· 2026

O10 Station Stadsutveckling med blandad användning

av MRT Bureau Kaohsiung City Government

Klient: Mass Rapid Transit Bureau, Kaohsiung City Government

Vinnare av A' Design Award i Silver i kategorin Stadsplanering

21,852

Verifierad prisvinnare

Verifiera prisstatus för #182391

Visa hos A' Design Award Pressmeddelande Utmärkelsemärke

Färger

Designen

Om O10 Station Stadsutveckling med blandad användning

O10 Station är en stadsutveckling med blandad användning byggd ovanpå två tunnelbanestationer i Kaohsiung, Taiwan. Tomten omfattar cirka 1,8 hektar och erbjuder omkring 287 811 kvadratmeter golvyta fördelat på sex källarplan och fem torn på 38 till 52 våningar. Hotell, kontor, bostäder och butiksytor kombineras med black box-teatrar i markplan med plats för 120 till 200 personer. De underjordiska planen förbinder de två stationerna och leder fotgängarflödet. Högpresterande fasader reglerar solavskärmning och dagsljus för att begränsa energianvändningen.

Erkännandet

Om A' Design Award i Silver

O10 Station Stadsutveckling med blandad användning är vinnare av A' Design Award i Silver, ett utomordentligt prestigefyllt erkännande som tilldelas förstklassiga, hänförande och imponerande designverk i toppskiktet. Silvervinnare är oerhört briljanta och utomordentligt kreativa verk som illustrerar sina formgivares enastående expertis, talang och skarpsinne. O10 Station Stadsutveckling med blandad användning förväntas vara ett underbart paradexempel som är anmärkningsvärt professionellt och djupt innovativt. Detta vinnande verk i A' Design Award i Silver är en mycket uppmärksammad, beundrad uppfinning som gagnar och flyttar fram gränserna för konst, vetenskap, design och teknik. O10 Station Stadsutveckling med blandad användning är en skapelse som avundas starkt, som väcker längtan, förmedlar positiva känslor och väcker förundran och häpnad.

Bakom designen

Presskit

Erkännanden, teammedlemmar och tekniska detaljer tillhandahållna av designern.

Unika egenskaper: The O10 Joint Development Project leverages its proximity to the National Kaohsiung Center for the Arts-Weiwuying by integrating hotel, cultural, and commercial programs. An international-brand hotel, managed by a global hospitality group, accommodates performing arts troupes and audiences. Ground-level black-box theaters seat 120-200, prioritizing emerging groups, while lower floors incubate youth-led arts ventures. Offices, residences, and street-facing retail activate public space, extending Weiwuying's cultural energy into daily urban life.
Dimensioner & förpackning: The O10 Joint Development site spans roughly 1.8 hectares, with a total gross floor area of about 287,811 m2. It comprises six basement levels and five mixed-use towers of 38-52 stories. Situated within a Type 5 Commercial Zone and transportation land, building coverage and floor area ratios vary by use, enabling high-intensity development while balancing public circulation and urban function. The project aims to become a pivotal urban node for culture, business, and residence, with long-term flexibility.
Taggar: Cultural Area, MRT Joint Development, Cultural City, Public Life, Kaohsiung
Produktionsteknik: The project targets Gold-level Green Building certification, Class 1 Building Energy Efficiency, and Level 4 Low-Carbon Building status. Its design emphasizes high-density mixed-use development with durable, energy-efficient systems. High-performance facades optimize solar shading, daylight, and energy use for extended hotel and office operations, while underground levels connect two Mrt stations, enhancing pedestrian flow, safety, and navigational clarity.
Designutmaning: Situated within the Weiwuying cultural core, O10 connects both the Orange and Yellow MRT lines, making it a dual-Mrt integrated development with high engineering complexity. The underground levels must coordinate station entrances, connecting corridors, and commercial spaces while balancing traffic safety and pedestrian efficiency. Above ground, five high-rise towers introduce density, requiring careful calibration to maintain street scale and cultural atmosphere within a high-intensity urban context.
Forskning: As the city shifts from industry toward a balance of culture and living, it requires high-density nodes with global connectivity. The O10 Joint Development Project integrates dual-MRT infrastructure and Tod strategies, combining hospitality, office, residential, and retail uses. With nearly 288,000 square meters of floor area, it supports cultural tourism and business while forming a new urban gateway between Lingya and Fengshan, marking Kaohsiung's shift toward sustainable urban systems.
Inspiration: For years, Kaohsiung's growth relied on steel and petrochemical industries, creating dense industrial zones and environmental challenges. As focus shifts to low-carbon governance and improved public life, rail transit reorganizes urban activity. Through Tod and joint development at Mrt stations, the Kaohsiung City Govt turns transport nodes into hubs of culture, daily life, and exchange. The O10 Project, at Weiwuying cultural corridor, links performing arts, urban living, and international interaction.
Projektlängd: The project finished in Taiwan.
Arbetsflöde: As Kaohsiung's first dual-MRT joint development, O10 exemplifies Transit-Oriented Development in a high-density cultural district. By integrating transportation, hospitality, commerce, and arts, it is projected to attract over 2 million annual visitors, generate jobs, and stimulate surrounding industries. The project reinforces the Weiwuying cultural corridor, provides essential urban services, and establishes a new gateway for Fengshan and Lingya Districts, enhancing Kaohsiung's global cultural city presence.
Teammedlemmar: Mass Rapid Transit Bureau, Kaohsiung City Government
Bildkrediteringar: Mass Rapid Transit Bureau, Kaohsiung City Government