Francisco Cervantes and Brian Hoehl வடிவமைத்த Velo Solex Revival மின்சார சைக்கிள் என்ற படைப்பு, வாகனம், இயக்கம் மற்றும் போக்குவரத்து வடிவமைப்பு போட்டிப் பிரிவில் மிகவும் மதிப்புமிக்க 2020 A' Design Award வெண்கல விருது விருதின் உயர்மதிப்புள்ள வெற்றியாளராகும்.
வெண்கலம்வாகனம்· 2020
Velo Solex Revival மின்சார சைக்கிள்
வடிவமைத்தவர் Francisco Cervantes and Brian Hoehl
வாடிக்கையாளர்: Velo Solex and Diavelo
வாகனம் வகையில் A' Design Award வெண்கல விருது வெற்றியாளர்
சரிபார்க்கப்பட்ட விருது வெற்றியாளர்
#103126 க்கான விருது நிலையைச் சரிபாருங்கள்வடிவமைப்பு
Velo Solex Revival மின்சார சைக்கிள் பற்றி
வெலோ சோலெக்ஸ் ரிவைவல் என்பது 1949 ஆம் ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட அசல் சோலெக்ஸ் பெட்ரோல் மோபெட்டை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு மின்சார சைக்கிள் ஆகும். சட்டகத்தின் வடிவியல் மற்றும் சட்டக வடிவம் 1949 அசல் மாதிரியைப் பின்பற்றுகின்றன, அதே நேரத்தில் சட்டகம் ஒரு மின்சார மோட்டார் மற்றும் பேட்டரியை உள்ளடக்கும் வகையில் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது. அலுமினியம், கார்பன் மற்றும் எஃகு உள்ளிட்ட நவீன பொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. கார்பன் மற்றும் கெவ்லர் போன்ற இலகுவான பொருட்கள் எடையைக் குறைவாக வைத்திருக்க உதவுகின்றன, இது சைக்கிளின் இலகுவான மற்றும் விளையாட்டுத்தன்மை கொண்ட தன்மைக்கு பொருந்துகிறது. இந்த வாகனம் 180 செ.மீ x 55 செ.மீ x 95 செ.மீ அளவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 25 கிலோகிராம் எடையுள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு 500 நுகர்வோரிடமிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட கருத்துகளின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது.
அங்கீகாரம்
A' Design Award வெண்கல விருது பற்றி
Velo Solex Revival மின்சார சைக்கிள் என்பது A' Design Award வெண்கல விருது வெற்றியாளர்; இது படைப்பாற்றல், சாதுர்யம், கூர்மையால் தனித்து நிற்கும் சிறந்த வடிவமைப்புகளுக்கு வழங்கப்படும் மிகவும் மதிப்புமிக்க அங்கீகாரம். வெண்கல வெற்றியாளர்கள் மிகத் திறமையான, வியக்கத்தக்க படைப்பாற்றல் மிக்க படைப்புகள்; தங்கள் வடிவமைப்பாளர்களின் பரந்த அனுபவம், கற்பனை, சமயோசித அறிவை உறுதிப்படுத்துகின்றன. Velo Solex Revival மின்சார சைக்கிள் மிகவும் மதிக்கப்படும், போற்றப்படும், நேசிக்கப்படும், குறிப்பிடத்தக்க தொழில்முறை, புத்தாக்கமான பொருளாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. A' Design Award வெண்கல விருது வென்ற இந்த வடிவமைப்பு கலை, அறிவியல், வடிவமைப்பு, தொழில்நுட்பத்தின் சிறந்த நடைமுறைகளை உள்ளடக்கி, விவரங்களில் காட்டும் கவனத்தால் சிறந்து விளங்குகிறது. Velo Solex Revival மின்சார சைக்கிள் தேவைகளை அழகாக நிறைவு செய்து, ஆசைகளைத் தொட்டு, உணர்வுகளை மயக்கி, ஆர்வத்தை ஈர்க்கிறது.
வடிவமைப்பின் பின்னணி
செய்தித் தொகுப்பு
வடிவமைப்பாளர் வழங்கிய வரவுகள், குழு உறுப்பினர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப விவரங்கள்.
- தனித்துவமான பண்புகள்
- Our company has the right to use the Solex brand via a license agreement. The original Solex was introduced in the year 1949 as a gasoline moped. We have taken the design from that time and converted into an electric bicycle. The geometry of the frame and the shape of the frame is the same as in 1949. Wez have converted the frame to accommodate an electric motor and a battery. A lot of modern materials has been used to create this vehicle such as aluminium for the frame.
- பரிமாணங்கள் & பொதியிடல்
- 180 cm x 55 cm x 95 cm. Weight 25 Kilo
- குறிச்சொற்கள்
- velo Solex, Electric bicycle; Bicycle, e-bike
- உற்பத்தி தொழில்நுட்பம்
- A variation of materials are used to realise this vehicle. Alluminium, Carbon and steel
- வடிவமைப்பு சவால்
- The most critical challenge was to get the weight down to a record breaking level. The electric bicycle has a race bike dna and must therefor be light. But having the added weight of a battery and a motor was the most difficult challenge. The way we have solved the challenges is by using untraditional materials for an electric bike such as carbon and kevlar instead of metal and alloy
- ஆய்வு
- We have done research in aerodynamics, weight ratio to stiffness of the frames. This is a totally new method in the electric bicycles industry where those parameters mentioned has not been explored before now with our new Velo Solex bicycle product. Diavelo, Easybike and K&K has the licence rights to use the Velo Solex brand for electric bicycles.
- உத்வேகம்
- We have been inspired by the original Velo Solex gasoline moped from the year 1946. Then we have converted the old shapes into a modern vehicle with the use of modern materials and an electric drive train from Bosch.
- திட்ட கால அளவு
- 12 month from first sketch to the final Product. Paris 2019
- செயல்பாட்டு ஓட்டம்
- The design is developed based on insights collected from 500 end consumers
- காப்புரிமைகள்
- Velo Solex and Hoehl Design 2019
- குழு உறுப்பினர்கள்
- Easy Bike
Francisco Cervantes
Romain Noyelle
Greg Trebaol
Emilie Rambonona
Loic Ballay
Brian Hoehl - பட உரிமைகள்
- #No 1: Francisco Cervantes #No 2: Francisco Cervantes #No 3: Francisco Cervantes #No 4: Francisco Cervantes #No 5: Francisco Cervantes
விளம்பரம்
Designers.org க்கு அப்பால் ஆராயுங்கள்
எங்கள் விளம்பரக் கூட்டாளர்களிடமிருந்து தயாரிப்புகள், சேவைகள் மற்றும் வாய்ப்புகளைக் கண்டறியுங்கள்.
மேலும் ஆராய
தொடர்புடைய வடிவமைப்புகள்
அதே பிரிவில் தகுதியின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மேலும் விருது பெற்ற வடிவமைப்புகளை ஆராயுங்கள்.
