Ieo รถยกไฟฟ้างานหนัก โดย Jing Zhao and Zhenghai Shang

ผลงาน Ieo รถยกไฟฟ้างานหนัก โดย Jing Zhao and Zhenghai Shang เป็นผู้ชนะอันทรงเกียรติยิ่งของรางวัล 2026 A' Design Award ระดับแพลทินัม ในหมวดหมู่การแข่งขัน การออกแบบเครื่องจักรหนัก

แพลทินัมเครื่องจักรหนัก· 2026

Ieo รถยกไฟฟ้างานหนัก

โดย Jing Zhao and Zhenghai Shang

ลูกค้า: Heli Forschungs- und Entwicklungszentrum Europe GmbH

ผู้ชนะ A' Design Award ระดับแพลทินัม ในหมวดหมู่ เครื่องจักรหนัก

879,976

ผู้ชนะรางวัลที่ได้รับการยืนยัน

ตรวจสอบสถานะรางวัลสำหรับ #181040

ดูที่ A' Design Award ข่าวประชาสัมพันธ์ ตรารางวัล

สี

ผลงานการออกแบบ

เกี่ยวกับ Ieo รถยกไฟฟ้างานหนัก

Ieo คือรถยกไฟฟ้างานหนักที่ออกแบบมาสำหรับท่าเรือและงานโลจิสติกส์หนัก แบตเตอรี่ชาร์จเร็วให้การทำงานได้นานถึง 10 ชั่วโมงหลังจากชาร์จเพียงหนึ่งชั่วโมง พร้อมประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงกว่าระบบดีเซลเทียบเคียงถึง 40 เปอร์เซ็นต์ เบาะนั่งหมุนได้ 180 องศา ระบบการมองเห็นรอบทิศทาง 360 องศาด้วยเทคโนโลยี AR และการควบคุมด้วยเสียงช่วยให้การใช้งานเป็นไปอย่างง่ายดายและเป็นธรรมชาติ น้ำหนักถ่วงแบบปรับได้และงาแบบโมดูลาร์ช่วยเพิ่มความปลอดภัย ความมั่นคง และความอเนกประสงค์ วัสดุที่รีไซเคิลได้และการออกแบบวงจรชีวิตแบบโมดูลาร์ช่วยยืดอายุการใช้งานและลดการปล่อยมลพิษในการขนย้ายสิ่งของน้ำหนักมาก

การยกย่อง

เกี่ยวกับ A' Design Award ระดับแพลทินัม

Ieo รถยกไฟฟ้างานหนัก เป็นผู้ชนะ A' Design Award ระดับแพลทินัม ซึ่งเป็นการยอมรับอันทรงเกียรติอย่างยิ่งที่มอบให้แก่ผลงานออกแบบที่ยอดเยี่ยม สง่างาม และตระการตาอย่างแท้จริง ผู้ชนะระดับแพลทินัมคือสิ่งมหัศจรรย์แห่งการสร้างสรรค์ เป็นข้อพิสูจน์ถึงขีดจำกัดของความคิดสร้างสรรค์เชิงปัญญา และแสดงความเป็นมืออาชีพและอัจฉริยภาพที่หาใครเทียบไม่ได้ของนักออกแบบ ผลงานเหล่านี้คาดหมายว่าจะเป็นผลงานที่เลื่องชื่อที่สุด ซึ่งกำหนดสุนทรียภาพของยุคสมัย มีส่วนสร้างความเป็นอยู่ที่ดีของสังคม และผลักดันขอบเขตของศิลปะ วิทยาศาสตร์ การออกแบบ และเทคโนโลยี Ieo รถยกไฟฟ้างานหนัก แสดงความเป็นเลิศในระดับที่เหนือธรรมดา และทำให้โลกเป็นสถานที่ที่ดีขึ้นอย่างไม่ต้องสงสัยด้วยคุณลักษณะที่เป็นประโยชน์และคุ้มค่า Ieo รถยกไฟฟ้างานหนัก เป็นผลงานที่ชนะ A' Design Award ระดับแพลทินัม ซึ่งกระตุ้นความต้องการ สร้างแรงบันดาลใจ สร้างความตื่นเต้น ความปลาบปลื้ม และก่อให้เกิดความสุขอันยิ่งใหญ่

เบื้องหลังการออกแบบ

ชุดสื่อมวลชน

เครดิต สมาชิกทีม และรายละเอียดทางเทคนิคที่จัดทำโดยนักออกแบบ

คุณสมบัติเฉพาะ: IEO redefines heavy logistics with zero-emission power and human-centered intelligence. Its fast-charging battery provides 10 hours of operation after one hour of charging-40% more efficient than diesel. A 180° rotating seat, AR-assisted 360° vision, and voice control enable intuitive operation. Adaptive counterweights and modular forks improve safety and versatility. Built with recyclable materials and a modular lifespan design, IEO evolves from machine to smart partner for a greener future.
ขนาดและบรรจุภัณฑ์: Width 12450mm x Depth 4180mm x Height 4720mm
แท็ก: Heavy-duty forklift, electric forklift, AI-Assisted Vision, 180 rotatable seat, Truck, Sustainable Industrial Design, Ergonomic Design
เทคโนโลยีการผลิต: High-capacity zero-emission electric drivetrain engineered for ultra-heavy load applications.
Fast-charging lithium-ion battery system: 1-hour rapid charge enabling up to 10 hours of continuous operation, delivering 40% higher energy efficiency than conventional diesel systems.
180° rotating ergonomic seat integrated with AR-assisted 360° surround vision and AI-driven predictive safety monitoring.
Voice-activated digital cockpit featuring HUD interface and intelligent navigation architecture.
Modular fork configuration with adaptive counterweight system for optimized load stability and operational flexibility.
Advanced ergonomic engineering to minimize operator fatigue and enhance handling precision.
ความท้าทายในการออกแบบ: The primary challenge was resolving the endurance–load paradox: delivering zero-emission electric power at a 55-ton capacity while maintaining structural integrity, stability, safety compliance, and operational efficiency in extreme port environments.

A second challenge was balancing industrial robustness with automotive-level comfort and intelligent interaction. Introducing AI vision, AR navigation, and a car-like cockpit had to enhance usability without increasing system complexity or disrupting operator familiarity.

Integrating heavy-duty engineering, modular architecture, and digital intelligence into a scalable, production-ready platform required extensive cross-disciplinary validation, cost control, and lifecycle optimization.
การวิจัย: Research Background:
Heavy-duty forklifts face three critical challenges: high emissions, operator fatigue, and limited safety systems. As global ports move toward carbon neutrality, there is increasing demand for electrified, intelligent equipment that balances ultra-heavy load capacity with endurance, comfort, and sustainability.

Methods:
Field observations in port operations, in-depth operator interviews, ergonomic studies, and competitive benchmarking were conducted. Engineering feasibility studies and sustainability lifecycle assessments guided concept validation.

Tools:
Anthropometric data analysis, digital cockpit simulation, AR vision testing, CAD/CAE structural modeling, battery performance modeling, and lifecycle carbon assessment tools supported development.

Participants:
Forklift operators, logistics managers, safety engineers, R&D engineers, and industrial designers across European and Asian markets.

Results and Insights:
Research revealed that comfort, intuitive interaction, and zero-emission performance are as critical as load capacity. Integrating lithium electrification, AI-assisted vision, modular systems, and automotive-level ergonomics significantly improves safety (+60%), reduces learning time (–50%), enhances efficiency, and establishes a new paradigm: from heavy machine to intelligent industrial partner.
แรงบันดาลใจ: I work in the cab 8 hours a day, I need comfort, efficiency, and safety, said a swedish forklift driver. High emissions, limited comfort, and inadequate safety systems are the top three pain points. IEO550-700 responds with zero-emission power and human-centered intelligence. Guided by gravity intelligence, it merges mechanical strength with technological lightness, elevating the operator from driver to system conductor through an immersive digital cockpit and adaptive control.
ระยะเวลาโครงการ: The project started in May 2025 in Germany and will finish in May 2027.
ขั้นตอนการดำเนินงาน: Smart evolution transforms operation into intelligent orchestration. AI-powered vision and AR navigation optimize workflow awareness, reduce blind spots, and increase operational safety by 60%. Real-time data visualization streamlines decision-making and minimizes process latency.

Human–Machine synergy redefines interaction. A car-like cockpit layout, intuitive controls, and adaptive feedback systems reduce learning time by 50%, enabling seamless control logic, faster task execution, and a smoother transition from traditional operation to intelligent collaboration.
สิทธิบัตร: Copyrights belong to Heli Forschungs- und Entwicklungszentrum Europe GmbH
สมาชิกทีม: Jing Zhao, Zhenghai Shang, Yingchun Bai, Jie Wang, Lin Zhang, Yang Meng, Hongkai Zhang, Chao Hu, Fei Ye，Yue Yang
เครดิตภาพ: Heli Forschungs- und Entwicklungszentrum Europe GmbH