Andrea Agazzini کا ڈیزائن Enduro2 الیکٹرک موٹر بائیک انتہائی معزز 2022 A' Design Award پلاٹینم انعام کا گاڑی، نقل و حرکت اور نقل و حمل ڈیزائن مقابلے کے زمرے میں ایک نہایت قابل قدر فاتح ہے۔
پلاٹینمگاڑی· 2022
Enduro2 الیکٹرک موٹر بائیک
کلائنٹ: Agazzini Bikes
گاڑی زمرے میں A' Design Award پلاٹینم انعام فاتح
تصدیق شدہ ایوارڈ فاتح
ایوارڈ کی حیثیت کی تصدیق کریں #126895ڈیزائن
Enduro2 الیکٹرک موٹر بائیک کے بارے میں
Enduro 2 MTB اور Enduro موٹر سائیکل کو ایک ہی پروڈکٹ میں ملانے کے خیال سے پیدا ہوا تھا۔ اس کا ڈیزائن شکلوں کے امتزاج سے بنا ہے جو اس کی جڑوں کو مجسم کرتا ہے: بے نقاب کاربن فائبر میں ایک چست اور ہلکا فریم CNC کے انجن والے ایرگل انجن میں داخل کیا جاتا ہے، جو موٹر سائیکلنگ سے اخذ کیا گیا ہے۔ دونوں مادوں کا اتحاد ہم آہنگی سے ایک نئی اختراعی شکل میں ضم ہو گیا ہے۔ بائک کا اگلا حصہ ایک نازک اور نرم لکیر کی تلاش کرتا ہے، جو اندر کے برقی اجزاء کو مربوط کرتی ہے، جبکہ پچھلا حصہ تکنیکی اور مضبوطی کو یاد کرتا ہے۔
اعزاز
A' Design Award پلاٹینم انعام کے بارے میں
Enduro2 الیکٹرک موٹر بائیک A' Design Award پلاٹینم انعام کا فاتح ہے، جو حقیقی طور پر استثنائی، نفیس اور شاندار ڈیزائنز کو دیا جانے والا انتہائی باوقار اعتراف ہے۔ پلاٹینم کے فاتحین تخلیق کے شاہکار ہیں، فکری تخلیقی صلاحیت کی حدود کا ثبوت ہیں، اور اپنے ڈیزائنرز کی بے مثال پیشہ ورانہ مہارت اور ذہانت کو ظاہر کرتے ہیں۔ ان ڈیزائنز سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ سب سے مشہور کام ہوں گے جو ایک دور کی جمالیات متعین کرتے، معاشرے کی فلاح میں حصہ ڈالتے اور فن، سائنس، ڈیزائن اور ٹیکنالوجی کی حدود کو آگے بڑھاتے ہیں۔ Enduro2 الیکٹرک موٹر بائیک بلند ترین درجے کی عمدگی کا مظاہرہ کرتا ہے اور اپنی مفید اور قیمتی خصوصیات سے دنیا کو بلا شبہ ایک بہتر جگہ بناتا ہے۔ Enduro2 الیکٹرک موٹر بائیک A' Design Award پلاٹینم انعام جیتنے والا کام ہے جو خواہشات کو ابھارتا، متاثر کرتا، پرجوش کرتا، خوش کرتا اور عظیم مسرت کو جنم دیتا ہے۔
ڈیزائن کے پیچھے
پریس کٹ
ڈیزائنر کی فراہم کردہ کریڈٹس، ٹیم ممبران اور تکنیکی تفصیلات۔
- منفرد خصوصیات
- The first electric MotoBike designed to be the real link between Offroad Motorcycle and Bicycle: 4000W of power enclosed in a frame of only 27.5 kg coupled to coupling, 100% made in Italy in carbon fiber and CNC machined Ergal . The double transmission allows quick and precise gear changes at all times, even under stress. A vehicle designed for heavy and sporty use of the Enduro, but also for a relaxing walk in the woods.
- ابعاد اور پیکیجنگ
- Electric MotoBike with independent pedaling and accelerator control with 4000W motor and 120 Nm of maximum torque. Weight 27.5 kg,
27.5" rear and 29" front wheels. - ٹیگز
- Mountain bike, Enduro, Off-Road, MTB, Cross Bike, Adventure
- پیداواری ٹیکنالوجی
- The frame of this MotoBike is made of carbon fiber in the front part from an autoclave mold, in the engine and in the rear part a plug-in technology without welded parts has been chosen, made of Ergal 7075 machined by CNC machines.
- ڈیزائن چیلنج
- The biggest problem was to create a product that was perfect to the tenth of a millimeter, favoring assembly and maintenance operations. This was possible by overturning the classic concept of the welded tubular frame and welcoming new technologies such as carbon fiber molds and CNC machined aluminum.
- تحقیق
- The project started from a blank sheet, with the aim of creating an off-road vehicle between bikes and motorcycles that uses the largest number of components derived from the standard MTB market, in order to obtain a product that can be adjusted by anyone from anywhere. The idea is to amaze by creating a new segment on two wheels, thanks to the refinement that simultaneously delivers the electric motor, via the accelerator pedal, and the additional independent pedaling. After several researches related to the electrical components, I decided to create a system that integrated both the motor and the battery inside. The integrated motor removes the problems of overheating when climbing, typical of other motorcycles with an engine in the rear wheel, while the battery and the integrated control unit improve resistance to water and dirt. After almost two years of work, design, management tests and first sales, I can be very satisfied with the work done and with the companies that have helped me to produce this object.
- تحریک
- The desire to experience the off-road vehicle halfway between motorcycles and bicycles, without sacrificing the power of the motorcycle and the agility and physical effort of the bicycle. It comes from my architectural experience and from the desire to create the first real MotoBike for technical use.
- پراجیکٹ کا دورانیہ
- The project started in October 2019 and ended in the latter form in February 2021. The development was followed completely by myself and the realization took place through production companies at a maximum of 80 km from our headquarters in Grignasco ( Novara)
- پیٹنٹس
- Copyright belongs to Andrea Agazzini, 2021
سپانسرڈ
Designers.org سے آگے دریافت کریں
ہمارے اشتہاری شراکت داروں کی مصنوعات، خدمات اور مواقع دریافت کریں۔
مزید دریافت کریں
متعلقہ ڈیزائنز
اسی زمرے سے میرٹ کی بنیاد پر منتخب کردہ مزید ایوارڈ یافتہ ڈیزائنز دریافت کریں۔