Przejdź do treści
Wusa Osobisty Elektryczny Pojazd Mobilności - Anri Sugihara

Projekt Wusa Osobisty Elektryczny Pojazd Mobilności autorstwa: Anri Sugihara zdobył cenioną i bardzo prestiżową nagrodę Srebrna Nagroda A' Design Award 2021 w kategorii konkursowej: Wzornictwo Pojazdów, Mobilności i Transportu.


SrebrnaPojazdy· 2021

Wusa Osobisty Elektryczny Pojazd Mobilności

Projektant: Anri Sugihara

Klient: RDS Co., Ltd.

Zwycięzca Srebrna Nagroda A' Design Award w kategorii: Pojazdy

42,179

Zweryfikowany Zwycięzca Nagrody

Zweryfikuj status nagrody dla #117242

Kolory

Projekt

O projekcie Wusa Osobisty Elektryczny Pojazd Mobilności

Wusa to niewielki elektryczny motocykl, który służy również jako jednostka napędowa dla ręcznego wózka inwalidzkiego. Ten kompaktowy pojazd jest przeznaczony do podróży miejskich oraz użytku rekreacyjnego. Solidna stalowa rama mieści lekki akumulator litowo-jonowy umieszczony nisko i z boku, dzięki czemu jednostkę można wykorzystywać z wózkiem inwalidzkim. Napęd na tylne koło pozwala osiągnąć prędkość maksymalną 35 kilometrów na godzinę, a tylne zawieszenie o dużym skoku zwiększa komfort. Można montować istniejące części motocyklowe, więc pojazd można personalizować. Wusa został zaprojektowany tak, aby przyciągać wszystkich użytkowników, nie tylko osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich.

Wyróżnienie

O nagrodzie Srebrna Nagroda A' Design Award

Wusa Osobisty Elektryczny Pojazd Mobilności to laureat Srebrnej Nagrody A' Design Award, niezwykle prestiżowego wyróżnienia przyznawanego przepięknym, imponującym projektom z najwyższej półki. Laureaci Srebrnej Nagrody to niezwykle błyskotliwe i wyjątkowo twórcze dzieła, które ukazują wybitną wiedzę, talent i przenikliwość ich twórców. Wusa Osobisty Elektryczny Pojazd Mobilności ma być wspaniałym, reprezentacyjnym dziełem, które jest niezwykle profesjonalne i głęboko innowacyjne. Ten projekt nagrodzony Srebrną Nagrodą A' Design Award to bardzo godny uwagi, podziwiany wynalazek, który przynosi korzyści i przesuwa granice sztuki, nauki, designu i technologii. Wusa Osobisty Elektryczny Pojazd Mobilności to dzieło, któremu wielu zazdrości, które budzi pragnienia, wprowadza pozytywne uczucia oraz wzbudza zdumienie i zachwyt.

Za kulisami projektu

Pakiet prasowy

Autorzy, członkowie zespołu i szczegóły techniczne podane przez projektanta.

Unikalne Cechy
WUSA is a small electric motorcycle that you can easily ride. It is a vehicle with two sides, It isn't only a motorcycle but also a combined with a wheelchair to be used as electric mobility, and is intended for use in urban areas and leisure activities. It can also be docked with WF01, which won the Platinum Award at the A'Design Award in 2020, and is a proposal for a new means of transportation regardless of the rider, with a wide range of users with various usages.
Wymiary i Opakowanie
size:950 x 500 x 600
weight:25kg
max motor power:500W(to resister as a moped to ride on public road in japan)
Tagi
eMoto, Movility, Wheelchair, SDGs, Inclusive Design, EV
Technologia Produkcji
A sturdy steel frame with a lightweight, high-capacity lithium-ion battery placed low and sideways for use in wheelchairs. Existing bike and mini bike parts can be used, and you can customize it as you like. Its rear-wheel drive up to 35 kph maximum and does not lose traction with wheelspin uphill with wheelchair use. Equipped with a rear suspension with a large stroke, riders can enjoy comfort ride and the difference of turning with acceleration and braking that is fun as a motorcycle.
Wyzwanie Projektowe
RDS Co., Ltd. has been engaged in R&D of various motor sports products for years and has been an official partner of F1 racing team Scuderia AlphaTauri recently. RDS have also developed competitive equipment for parasports with athletes. They live in wheelchairs and have limited mobility, but love vehicles and speed. The technology cultivated in racing field can create a vehicle enjoy together. “Cool thing is justice” is the philosophy of RDS, and we aim to create products that embody it.
Inspiracja
Japan is a leading country of issues. One of the typical issue is the progressing of the aging and depopulation especially in local sites, causing how to keep daily moving as a issue. Some public transportation is being closed due to reduced demand. In addition, there are wheelchair users as existing vulnerable. Any transportation that fills the middle between a car and a wheelchair will help a lot yet for only limited demand for welfare use, it is often hard to solve it in reasonable price.
Czas Trwania Projektu
The project started in September 2019 in Japan and keep on going.
Przebieg Działania
WUSA is a vehicle with two sides, It isn't only a motorcycle but also a power unit for a wheelchair. This compact mobility won't separate user by their body ability. It can be enjoyed by both manual wheelchair users and able-bodied people for their own usage. By not to be a pure welfare product, an attractive design that everyone wants and be able to ride, RDS want to add a new way of the welfare mobilities should be.
Członkowie Zespołu
RDS Ltd., Co., exiii design Inc. Yoshihiro Hirata R2, MAGNET Inc., makesense Inc. and quod, LLC
Autorzy Zdjęć
RDS Co., Ltd.

Sponsorowane

Odkrywaj Więcej Poza Designers.org

Poznaj produkty, usługi i możliwości oferowane przez naszych partnerów reklamowych.

Dobry Design Zasługuje na Wielkie Uznanie

A' Design Award to międzynarodowe wyróżnienie przyznawane przez jury za dobry design. Weź udział w A' Design Award, aby zyskać szansę na merytokratyczne uznanie oraz sławę, prestiż i rozgłos dla swojej pracy. Zgłoś swoją pracę do A' Design Award i walcz o upragnioną nagrodę A' Design Prize.

Zgłoś