Anri Sugihara کی طرف سے Wusa بنیادی فعل: برقی ذاتی نقل و حرکت والی گاڑی

Anri Sugihara کا ڈیزائن Wusa بنیادی فعل: برقی ذاتی نقل و حرکت والی گاڑی انتہائی معزز 2021 A' Design Award نقرئی انعام کا گاڑی، نقل و حرکت اور نقل و حمل ڈیزائن مقابلے کے زمرے میں ایک نہایت قابل قدر فاتح ہے۔

چاندیگاڑی· 2021

Wusa بنیادی فعل: برقی ذاتی نقل و حرکت والی گاڑی

از Anri Sugihara

کلائنٹ: RDS Co., Ltd.

گاڑی زمرے میں A' Design Award نقرئی انعام فاتح

42,179

تصدیق شدہ ایوارڈ فاتح

ایوارڈ کی حیثیت کی تصدیق کریں #117242

A' Design Award پر دیکھیں پریس ریلیز ایوارڈ بیج

رنگ

ڈیزائن

Wusa بنیادی فعل: برقی ذاتی نقل و حرکت والی گاڑی کے بارے میں

ووسا ایک چھوٹی برقی موٹرسائیکل ہے جو دستی وہیل چیئر کے لیے پاور یونٹ کے طور پر بھی کام کرتی ہے۔ یہ مختصر گاڑی شہری سفر اور تفریحی استعمال کے لیے بنائی گئی ہے۔ ایک مضبوط اسٹیل فریم ہلکے وزن والی لیتھیم آئن بیٹری کو تھامے رکھتا ہے جو نیچے اور ایک طرف رکھی گئی ہے، تاکہ یہ یونٹ وہیل چیئر کے ساتھ استعمال کیا جا سکے۔ پچھلے پہیے کی ڈرائیو 35 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار کی اجازت دیتی ہے، اور لمبے اسٹروک والی پچھلی سسپینشن آرام میں اضافہ کرتی ہے۔ موٹرسائیکل کے موجودہ پرزے نصب کیے جا سکتے ہیں، لہٰذا گاڑی کو حسبِ ضرورت ڈھالا جا سکتا ہے۔ ووسا کو اس طرح ڈیزائن کیا گیا ہے کہ یہ تمام سواروں کو پسند آئے، نہ کہ صرف وہیل چیئر استعمال کرنے والوں کو۔

اعزاز

A' Design Award نقرئی انعام کے بارے میں

Wusa بنیادی فعل: برقی ذاتی نقل و حرکت والی گاڑی A' Design Award نقرئی انعام کا فاتح ہے، جو دلکش، عالی شان اور متاثر کن اعلیٰ ترین درجے کے ڈیزائنز کو دیا جانے والا غیر معمولی طور پر باوقار اعتراف ہے۔ نقرئی انعام کے فاتحین نہایت درخشاں اور بے حد تخلیقی کام ہیں جو اپنے ڈیزائنرز کی نمایاں مہارت، ہنر اور بصیرت کو ظاہر کرتے ہیں۔ Wusa بنیادی فعل: برقی ذاتی نقل و حرکت والی گاڑی سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ ایک شاندار، نمونہ بننے والا کام ہوگا جو قابل ذکر حد تک پیشہ ورانہ اور گہرائی سے جدید ہے۔ A' Design Award نقرئی انعام جیتنے والا یہ ڈیزائن ایک انتہائی قابل توجہ اور سراہی جانے والی ایجاد ہے جو فائدہ پہنچاتی اور فن، سائنس، ڈیزائن اور ٹیکنالوجی کی حدود کو آگے بڑھاتی ہے۔ Wusa بنیادی فعل: برقی ذاتی نقل و حرکت والی گاڑی وہ تخلیق ہے جس پر بے حد رشک کیا جاتا ہے، جو خواہشات کو ابھارتی، مثبت احساسات لاتی اور حیرت اور تحیر کو جنم دیتی ہے۔

ڈیزائن کے پیچھے

پریس کٹ

ڈیزائنر کی فراہم کردہ کریڈٹس، ٹیم ممبران اور تکنیکی تفصیلات۔

منفرد خصوصیات: WUSA is a small electric motorcycle that you can easily ride. It is a vehicle with two sides, It isn't only a motorcycle but also a combined with a wheelchair to be used as electric mobility, and is intended for use in urban areas and leisure activities. It can also be docked with WF01, which won the Platinum Award at the A'Design Award in 2020, and is a proposal for a new means of transportation regardless of the rider, with a wide range of users with various usages.
ابعاد اور پیکیجنگ: size:950 x 500 x 600
weight:25kg
max motor power:500W(to resister as a moped to ride on public road in japan)
ٹیگز: eMoto, Movility, Wheelchair, SDGs, Inclusive Design, EV
پیداواری ٹیکنالوجی: A sturdy steel frame with a lightweight, high-capacity lithium-ion battery placed low and sideways for use in wheelchairs. Existing bike and mini bike parts can be used, and you can customize it as you like. Its rear-wheel drive up to 35 kph maximum and does not lose traction with wheelspin uphill with wheelchair use. Equipped with a rear suspension with a large stroke, riders can enjoy comfort ride and the difference of turning with acceleration and braking that is fun as a motorcycle.
ڈیزائن چیلنج: RDS Co., Ltd. has been engaged in R&D of various motor sports products for years and has been an official partner of F1 racing team Scuderia AlphaTauri recently. RDS have also developed competitive equipment for parasports with athletes. They live in wheelchairs and have limited mobility, but love vehicles and speed. The technology cultivated in racing field can create a vehicle enjoy together. “Cool thing is justice” is the philosophy of RDS, and we aim to create products that embody it.
تحریک: Japan is a leading country of issues. One of the typical issue is the progressing of the aging and depopulation especially in local sites, causing how to keep daily moving as a issue. Some public transportation is being closed due to reduced demand. In addition, there are wheelchair users as existing vulnerable. Any transportation that fills the middle between a car and a wheelchair will help a lot yet for only limited demand for welfare use, it is often hard to solve it in reasonable price.
پراجیکٹ کا دورانیہ: The project started in September 2019 in Japan and keep on going.
آپریشن کا بہاؤ: WUSA is a vehicle with two sides, It isn't only a motorcycle but also a power unit for a wheelchair. This compact mobility won't separate user by their body ability. It can be enjoyed by both manual wheelchair users and able-bodied people for their own usage. By not to be a pure welfare product, an attractive design that everyone wants and be able to ride, RDS want to add a new way of the welfare mobilities should be.
ٹیم کے اراکین: RDS Ltd., Co., exiii design Inc. Yoshihiro Hirata R2, MAGNET Inc., makesense Inc. and quod, LLC
تصویری کریڈٹس: RDS Co., Ltd.